Différences entre versions de « Projets:Adaptation fixation roue électrique »
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== Cahier des charges == | == Cahier des charges == | ||
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== Analyse de l'existant et liens utiles== | == Analyse de l'existant et liens utiles== | ||
Version du 12 février 2024 à 18:23
| Adaptation fixation roue électrique
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|---|---|
| Informations | |
| Description | Modifier la fixation de la roue électrique pour s'adapter aux tubes du fauteuil qui ne sont plus cylindriques |
| Catégorie | Mobilité |
| Sous catégorie mobilité | 5e roue |
| Etat d'avancement | Réalisés |
| Techniques | mécanique |
| Durée de fabrication | de 0 à 2 h |
| Coût matériel | Moins de 10 euros |
| Niveau | Facile |
| Licence | by-nc-sa |
| Date de création | 2024-02-01 |
| Équipe | |
| Porteur de projet | Isabelle |
| Contributeurs | Jacques R |
| Animateur | Samuel D |
| Fabmanager | Yves A |
| Référent documentation | Yves A |
| Nom humanlab | Humanlab_APAJH44 |
| Documentation | |
| Statut de la documentation | Partielle |
| Relecture de la documentation | Non vérifiée |
Description du projet
L'ancien fauteuil avait des tubes cylindriques sur lesquelles les fixations de la roue électrique s'adaptaient parfaitement.
Le nouveau fauteuil à des tubes semi-triangulaire et les fixations n'apportent pas un serrage suffisant malgré un essai avec de la mousse pour compenser la forme des tubes.
Cahier des charges
Sécuriser les fixations
