Projets:Roue friction pour entrainement de roue de vélo – Proto 1

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Roue friction pour entrainement de roue de vélo – Proto 1

AD RoueF-Proto1 68.JPG

Informations
Description Il s'agit d'entrainer une roue de velo ou de fauteuil avec une petite roue motorisée
Catégorie Mobilité
Sous catégorie mobilité Motorisation cycle
Etat d'avancement En cours
Techniques
Durée de fabrication
Coût matériel De 50 à 100 euros
Niveau Moyen
Licence by-sa
Date de création 2023-03-23
Équipe
Porteur de projet Ewan Ducros
Contributeurs Ewan Ducros, AlainD
Fabmanager Yo
Référent documentation Yo, Delphine
Nom humanlab Humanlab_MHK
Documentation
Statut de la documentation Partielle
Relecture de la documentation Non vérifiée

Description du projet

Roue friction pour entraînement de roue de vélo – Proto 1

ADRoueF-Proto167.JPG

ADensembleRoueFrictionV1.jpg

Il s'agit d'entraîner une roue de vélo par exemple ou une roue de fauteuil avec une petite roue motorisée.

Ici, la roue motorisée provient d'un moyeu des anciens vélos électriques de la ville de Rennes que MHK récupère.

L'objectif est aussi de trouver des solutions pour assurer l'adhérence d'une roue à friction. Ici une bande abrasive est collée sur le moyeu, l'efficacité et la résitance à l'usure sont en cours de test

AD RoueF-Proto1.JPG

Fonctionnement du dispositif :

L'ensemble fonctionne sur le principe d'une fourche ( ou guidage à colonne) qui permet de maintenir une pression de la roue motorisée (6) sur la roue du vélo.

Remarque : le dispositif peut être applicable à d'autres roues tels qu'un fauteuil.

Principe : la partie inférieure de la fourche (4) maintien la petite roue motorisée d'entrainement (6) en pression sur la roue du vélo


Le té supérieur de la fouche(3) est fixé de manière rigide au vélo par la liaison (1 et 2)

L'appui de la roue se fait par la vis de poussée (5) qui coulisse l'ensemble roue motorisée en appui sur la roue du vélo. ]

Les ressorts de rappel permettent de maintenir la fourche inférieure en appui sur la vis (5) cela permet aussi de maintenir l'ensemble quand il est démonté.


Reste à faire :

-Test : reste a téster sur un fauteuil

-conclusion : Couple élevé mais vitesse insufisante pour un vélo (autre essai en cours)

-Cotation: en cours

-Video: en cours


 

Cahier des charges

- Assistance électrique par roue de friction de récupération

- Montage possible sur vélo ou autre véhicule EDPM

- Montage, démontage rapide.

Analyse de l'existant et liens utiles

Roue de friction du commerce (type Solex) :


Projets MHK de roue à friction sur un fauteuil : Projets:HoverChair - Version Carte HoverBoard


https://wikilab.myhumankit.org/index.php?title=Projets:HoverChair_-_Version_Carte_HoverBoard

Matériel

Outils

Coût

Inférieur à 100 €

Fichiers source

Etapes de fabrication pas à pas

Repère et tableau de débit des tubes à souder

ADensembleAvecrepere.jpg


DEBIT
Repère Type Dimention /remarque
1a Plat /à souder avec 1b
1b Tube carré -
2a Tube carré /à souder avec 2b
2b Tube carré -
3a Tube carré /à souder avec 3b et 3c
3b Tube carré /+ souder écrou M8
3c Tube carré -
4a Tube carré /à souder avec 4b et 4c
4b Tube carré -
4c Plat Texte de la cellule
5a Vis M8 L
5b levier à imprimer voir STL
6 Roue à friction Récupération moyeu
Texte de la cellule Texte de la cellule Texte de la cellule

ADréalisation.JPG

Préparation du moyeu: bande abrasive résistante colée à la Neopreme

AD rouePlusAbrasif.JPG


Bride plus réducteur

ADbrideV1.jpg


Fichier:Bride 40 velo.stl


Fichier:Reduction40 22.stl




]

Retours utilisateurs