Différences entre versions de « Projets:Roue friction pour entrainement de roue de vélo – Proto 1 »
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Version du 22 mars 2023 à 19:27
| Roue friction pour entrainement de roue de vélo – Proto 1
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|---|---|
| Informations | |
| Description | Il s'agit d'entrainer une roue de velo ou de fauteuil avec une petite roue motorisée |
| Catégorie | Mobilité |
| Sous catégorie mobilité | Motorisation cycle |
| Etat d'avancement | En cours |
| Techniques | |
| Durée de fabrication | |
| Coût matériel | De 50 à 100 euros |
| Niveau | Moyen |
| Licence | by-sa |
| Date de création | 2023-03-23 |
| Équipe | |
| Porteur de projet | Ewan Ducros |
| Contributeurs | Ewan Ducros, AlainD |
| Fabmanager | Yo |
| Référent documentation | Yo, Delphine |
| Nom humanlab | Humanlab_MHK |
| Documentation | |
| Statut de la documentation | Partielle |
| Relecture de la documentation | Non vérifiée |
Description du projet
Roue friction pour entraînement de roue de vélo – Proto 1
Il s'agit d'entraîner une roue de vélo par exemple ou une roue de fauteuil avec une petite roue motorisée.
Ici, la roue motorisée provient d'un moyeu des anciens vélos électriques de la ville de Rennes que MHK récupère.
L'objectif est aussi de trouver des solutions pour assurer l'adhérence d'une roue à friction. Ici une bande abrasive est collée sur le moyeu, l'efficacité et la résitance à l'usure sont en cours de test
Fonctionnement du dispositif :
L'ensemble fonctionne sur le principe d'une fourche ( ou guidage à colonne) qui permet de maintenir une pression de la roue motorisée (6) sur la roue du vélo.
Remarque : le dispositif peut être applicable à d'autres roues tels qu'un fauteuil.
Principe : la partie inférieure de la fourche (4) maintien la petite roue motorisée d'entrainement (6) en pression sur la roue du vélo
Le té supérieur de la fouche(3) est fixé de manière rigide au vélo par la liaison (1 et 2)
L'appui de la roue se fait par la vis de poussée (5) qui coulisse l'ensemble roue motorisée en appui sur la roue du vélo. ]
Les ressorts de rappel permettent de maintenir la fourche inférieure en appui sur la vis (5) cela permet aussi de maintenir l'ensemble quand il est démonté.
Reste à faire :
-Test -Video -conclusion -Cotation
Cahier des charges
- Assistance électrique par roue de friction de récupération
- Montage possible sur vélo ou autre véhicule EDPM
- Montage, démontage rapide.
Analyse de l'existant et liens utiles
Matériel
Outils
Coût
Inférieur à 100 €
Fichiers source
Etapes de fabrication pas à pas
Repère et tableau de débit des tubes à souder
