Projets:GobeClé
| GobeClé
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|---|---|
| Ce projet recherche ces compétences :
Réplication du prototype | |
| Informations | |
| Description | Dispositif pour faciliter la manipulation des boutons d'une clé de voiture (Jeep) |
| Catégorie | Membre supérieur |
| Etat d'avancement | Réalisés |
| Techniques | impression 3d |
| Durée de fabrication | de 0 à 2 h |
| Coût matériel | Moins de 10 euros |
| Niveau | Facile |
| Licence | by-nc-sa |
| Date de création | 2025-03-24 |
| Équipe | |
| Porteur de projet | Maxime |
| Contributeurs | ArthurVH, ChristineAzevedo, Pissard |
| Fabmanager | Sijobert |
| Référent documentation | ArthurVH |
| Partenaires: | Humanlab Saint-Pierre |
| Nom humanlab | Humanlab_Inria |
| Documentation | |
| Statut de la documentation | Complète |
| Relecture de la documentation | Vérifiée |
Description du projet
Le but de ce projet est de permettre à une personne ayant perdu le contrôle de ses doigts d'actionner les boutons de sa clé de voiture. Le système est conçu pour être actionné à l'aide des doigts sans un contrôle précis ou de la paume de la main.
Cahier des charges
Expression du besoin
Interacteurs
Fonctions du système
| F.S. | Expression | Critère | Niveau |
|---|---|---|---|
| FP1 | Permet d’actionner les boutons de la clé | Facilité d'actionnement | Les boutons doivent être actionnables avec une pression légère |
| FP2 | Se monte sur la clé | Compatibilité | Doit s'adapter parfaitement à la clé sans nécessiter de modifications |
| FC1 | Sécurisant | Sans danger pour l'utilisateur | 0 parties contondantes, pas de vis qui dépasse, pas de possibilité de se coincer les doigts |
| FC2 | Être facile d'utilisation | Taille de l'interface utilisateur | 10 à 20 mm de diamètre |
| FC3 | Être transportable | Système d'attache | Collier, bracelet, porte-clé |
| FC4 | Être léger | Poids | Poids inférieur à celui de la clé |
| FC5 | Être compact | Dimensions | Rentre dans un sac/une poche de veste |
| FC6 | Peut se retirer de la clé si besoin | Outil | Tournevis |
| FC7 | Résiste aux températures de son environnement | Température | -15 à 50°C |
Analyse de l'existant et liens utiles
Pas de solution adaptée à cette clé de voiture.
Matériel
| Référence | Description | Quantité | Unité |
|---|---|---|---|
| VIS-M3-12 | Vis M3 x 12mm cruciforme | 4 | pièce |
| TIG-2.5-50 | Tige filetée M2.5 x 50mm | 1 | pièce |
| CLE-JEEP | Clé de voiture Jeep | 1 | pièce |
| COQUE-AVANT | Partie avant de la coque | 1 | pièce |
| COQUE-ARRIERE | Partie arrière de la coque | 1 | pièce |
| PALETTE-OPEN | Palette bouton OPEN | 1 | pièce |
| PALETTE-CLOSE | Palette bouton CLOSE | 1 | pièce |
| PALETTE-TRUNK | Palette bouton TRUNK | 1 | pièce |
Outils
| Référence | Description | Quantité | Unité |
|---|---|---|---|
| IMP-3D | Imprimante 3D | 1 | pièce |
| TOURNEVIS | Tournevis cruciforme | 1 | pièce |
| PINCE | Pince | 1 | pièce |
| PINCE-COUPANTE | Pince coupante | 1 | pièce |
| LIME | Lime | 1 | pièce |
Coût
Le dispositif doit coûter une dizaine d'euros à fabriquer.
Fichiers source
Les fichiers sont accessibles depuis le site thingerverse GobeClé
Etapes de fabrication pas à pas
Impression 3D
1.1 Imprimez les pièces en 3D selon les spécifications suivantes :
- Matériau : ABS ou PETG - Remplissage : 60% - Supports : Partout
Assemblage
2.1 Disposition des gâchettes :
- Placez les gâchettes comme indiqué. - Visser la tige filetée depuis le dessous du système. - Ajoutez les palettes au fur et à mesure que la tige avance. La tige doit être plus longue que nécessaire.
2.2 Coupe et finition de la tige :
- Coupez l'excédent de la tige. - Limez l'extrémité pour éviter tout danger.
2.3 Ajout des vis de serrage :
- Insérez les vis de serrage sans les serrer pour le moment.
2.4 Insertion de la clé :
- Insérez la clé dans le système.
2.5 Serrage des vis :
- Serrez les vis côté clé apparente jusqu'à ce que la clé ne bouge plus. - Assurez-vous de serrer de manière équilibrée des deux côtés. Attention à ne pas serrer trop fort, c’est du plastique !
2.6 Ajustement final :
- Serrez légèrement les deux dernières vis du dessus en fonction du ressenti sur les palettes supérieures (OPEN et CLOSE). - Le but est de gérer la distance pour les palettes supérieures sans aller en butée. Une fois le clic facile, arrêtez de visser.
