Projets:Reprogrammation controleur E-Bike
| Reprogrammation controleur E-Bike
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|---|---|
| Informations | |
| Description | Ce projet a pour but de reprogrammer le STM8 du contrôleur E-Bike d’origine. |
| Catégorie | Hors handicap |
| Etat d'avancement | En cours |
| Techniques | électronique |
| Durée de fabrication | de 0 à 2 h |
| Coût matériel | De 10 à 50 euros |
| Niveau | Facile |
| Licence | by-sa |
| Date de création | 2024-07-19 |
| Équipe | |
| Porteur de projet | Yo |
| Contributeurs | Elektron |
| Fabmanager | Yo |
| Référent documentation | Yo |
| Partenaires: | INSA |
| Nom humanlab | Humanlab_MHK |
| Documentation | |
| Statut de la documentation | Partielle |
| Relecture de la documentation | Non vérifiée |
Description du projet
Ce projet va nous permettre d'utiliser les contrôleurs d'origine des vélo Star sur nos projets de mobilité, car nous ne pouvions pas les utiliser en l'état.
En effet, les contrôleurs d'origine attendent l'information du capteur de pédalage (PAS) pour pouvoir actionner le moteur, et lui faire atteindre la valeur correspondant à la vitesse choisie : Vitesse 1 = 15 Km/h ; vitesse 2 = 20 Km/h ; vitesse 3 = 25 Km/h.
Hors, dans le cas d'un trotti par exemple, la personne doit pouvoir faire fonctionner son dispositif sans pédaler.
Grâce à notre partenariat avec l'INSA nous avons pu réussir cet exercice compliqué.
Cahier des charges
Pouvoir piloter un contrôleur d'origine avec un potentiomètre ou une poignée d'accélérateur électrique.
Analyse de l'existant et liens utiles
Matériel
Outils
Coût
Fichiers source
Etude sur le capteur de freinage
Vue globale :
Nous avons scié le capteur de freinage en 2 afin d'en connaître son fonctionnement
Nous devons ajouter la détection du freinage a notre contrôleur avec le nouveau firmware.
Pour ce faire nous devons démonter un capteur de frein afin d'étudier son fonctionnement.
Le schéma :
La photo du pcb :
