Projets:Supports de main courante
| Supports de main courante
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|---|---|
| Informations | |
| Description | Ergots rajoutés sur la main courante afin que des personnes tétraplégiques puissent propulser leur fauteuil roulant manuel |
| Catégorie | Mobilité |
| Etat d'avancement | Réalisés |
| Techniques | modélisation 3d |
| Durée de fabrication | de 0 à 2 h |
| Coût matériel | Moins de 10 euros |
| Niveau | Moyen |
| Licence | by-nc-sa |
| Date de création | 2022-02-10 |
| Équipe | |
| Porteur de projet | Jean |
| Contributeurs | Sijobert |
| Animateur | Sijobert |
| Fabmanager | Sijobert |
| Référent documentation | Dobrecourt |
| Nom humanlab | Humanlab_SP |
| Documentation | |
| Statut de la documentation | Complète |
| Relecture de la documentation | Non vérifiée |
Description du projet
Malgré sa tétraplégie, Jean utilise au quotidien un fauteuil roulant manuel. Depuis l'âge de 17 ans il est habitué à pousser sur des ergots rajoutés sur la main courante de son fauteuil.
Problème ? Aujourd'hui plus aucun fabricant n'en propose à la vente en France...
Après un passage au Humanlab Saint-Pierre, voilà les nouvelles roues de Jean toutes équipées avec des ergots imprimés en 3D !
Cahier des charges
- Faciliter la propulsion d'un fauteuil roulant manuel
- Résister aux contraintes de sollicitons
Analyse de l'existant et liens utiles
Les fabricants ont cessé la production de ces ergots. Il ne sont donc plus achetables en France.
Matériel
- Imprimante 3D : Prusa i3 MK3S
- Matériaux : PETG ou ABS(+++, plus résistant). Mais nécessité de rajouter du radeau pour l'impression en ABS
- Visserie : vis CHC M4 (courte 25mm et longue 35mm) + écrou frein M4
Outils
Coût
Moins de 1€
Fichiers source
Fichier:VFinale partie basse.stl
Fichier:Partie haute rabaissee de 15mm.stl
Etapes de fabrication pas à pas
Assembler les deux parties (haute et basse) autour de la main courante avec la visserie, comme sur la photo ci-dessous :
Répéter la première étape en fonction du nombre d'ergots souhaités
A noter que les photos n'ont pas été prises avec la version définitive des ergots : ils sont trop longs et gênent le bon fonctionnement de la roue. Les fichiers STL ci-dessus sont cependant corrects.
