Projets:Etude-Batterie-Lipo

Description du projet

Le but de cette étude est savoir quand la batterie est en BMS.

Ce dispositif de contrôle de charge intégré (B.M.S.; pour "Battery Management Sytem") et ceux qui n'en n'on pas.

Coût

Conclusion

Dans les modules autonome de type Adafruit ou autre module pour Arduino et autre , il est regrettable qu'ils soit associés, sur la pluspart des images, a des batterie de type Lipo comportant un BMS. Tous ces modules disposent d'un chargeur adapté aux batteries Lipo, chargeur qui vient en doublon avec celui du BMS de la batterie.

Pour ce type de module on devrait conseiller des batteries sans BMS.

Se pose alors le problème de la protection de la batterie dans sa décharge, ce n'est pas pris en compte par les modules et sans BMS, la batterie peut-être déchargé en dehors de ses limites et rendre l'âme.

IL est préférable d'utiliser lors d'une période de développpement ou de test ou de maquette, d'utiliser les modules autonomes avec des batteries conportant un BMS et d'utiliser le disposif de charge intégré au module. Puis, pour garantir une autonomie maximum dans la phase de prodution, de charger ces même batteries avec un chargeur avec limitation d'intensité avant de les repluger sur le module.

Si l'on devait utiliser des batteries sans BMS sur ce type de module, on serait garantie d'une automomie maximum mais il faudrait alors ajouter une protection par logiciel; protection en charge de surveiller (dans le mode "autonome"),la tension de la batterie afin de prevenir l'utilisateur que la tension aux bornes de la batterie est devenue trop faible et le cas échéant éteindre le module pour protéger au mieux la batterie.

Il faut aussi constater que dans ce cas, il n'y a pas non plus de contrôle du courant qui sort de la batterie, ce qui est dommage. Fonction qu'il faut alors mettre en oeuvre, surtout si le module ou ses accéssoir sont de gros consommateur d'énergie (moteur, resitance chauffant, etc,,,).