Différences entre versions de « Projets:TrottiV4 »

De wikilab
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==Retours utilisateurs==
 
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Version du 23 juin 2023 à 09:52

TrottiV4

400pxLa propriété « A image principale » (comme le type de page) avec la valeur d’entrée « File: » contient des caractères non valides ou est incomplète, et donc peut provoquer des résultats inattendus lors d’une requête ou d’un processus d’annotation.

Informations
Description Evolution du TrottiV3
Evènement associé Atelier Mobilab 5 du 21 au 27 Juin 2023
Catégorie Mobilité
Sous catégorie mobilité Motorisation fauteuil Trotti
Etat d'avancement Réalisés
Techniques mécanique, soudure à l'arc, électronique
Durée de fabrication de 16 à 32 h
Coût matériel De 100 à 200 euros
Niveau Moyen
Licence by-sa
Date de création 2023-06-23
Équipe
Porteur de projet Yo
Contributeurs SulianeMHK
Animateur SulianeMHK
Fabmanager Yo
Référent documentation SulianeMHK
Partenaires: Association 3 regards Léo Lagrange
Nom humanlab Humanlab_MHK
Documentation
Statut de la documentation Partielle
Relecture de la documentation Non vérifiée


TrottiV4

400pxLa propriété « A image principale » (comme le type de page) avec la valeur d’entrée « File: » contient des caractères non valides ou est incomplète, et donc peut provoquer des résultats inattendus lors d’une requête ou d’un processus d’annotation.

Informations
Description Trotti pour aller faire des expéditions escalade en extérieur! (et pour arrêter de devoir prendre le bus)
Evènement associé Atelier Mobilab 5 du 21 au 27 Juin 2023
Catégorie Mobilité
Sous catégorie mobilité Motorisation fauteuil Trotti
Etat d'avancement En cours
Techniques bricolage, mécanique, soudure, électronique, soudure à l'arc
Durée de fabrication
Coût matériel
Niveau
Licence by-sa
Date de création 2023-06-21
Équipe
Porteur de projet ArthurC
Contributeurs
Fabmanager Yo
Référent documentation Delphine
Partenaires: Association 3 regards Léo Lagrange
Nom humanlab Humanlab_MHK
Documentation
Statut de la documentation Partielle
Relecture de la documentation Non vérifiée

Description du projet

Grand féru d'escapades et de crapahutage dans des lieux inaccessibles ?

Pour arrêter d'être dépendant des transports en commun, Pour arrêter de galérer sous la pluie à cause des mains courantes qui glissent Pour être autonome sur plusieurs kilomètres

Et surtout pour être trop stylé (vroum vroum)

Cahier des charges

  • Accélérateur + frein du même côté
  • Blocage direction
  • Garde boue
  • Hauteur des petites roues hautes pour compenser l'affaissement
  • 2 batteries
  • Chargeur usb
  • Boucle antivol + accroche mousqueton pour matos escalade
  • Etanche
  • Charnières
  • Vroum Vroum

Analyse de l'existant et liens utiles

Matériel

Eléments de la charnière
2 manchons (tube de chauffage) : ø intérieur 21cm, ø extérieur 27cm, Longeur 40cm
Partie extérieur : côtés, 2 plaques d'acier de 3 mm d'ép. 64 x 97 mm + fond, 1 plaque d'acier de 3mm d'ép. 21 x 99 mm
Partie intérieure : côtés, 2 plaques d'acier de 3mm d'ép. 60 x 97 mm + dessus, 1 plaque d'acier de 3mm d'ép. 30 x 50 mm
1 vis M12 x 50mm + 2 écrou M12 ( traverse la charnière)
1 vis M6 x 105mm + 1 écrou M6 (bouton poussoir)
1 poussoir ø 12 et longueur 37mm (percer à 5.04 puis tarauder à 6mm


Support de batterie
2 plaques de 2mm ep. : 105 x 330 mm

Sur pinces Manfrotto
1 plaque d'acier de 3 ou 4 mm d'épaisseur : 30 x 70 mm

2 Cornes
75 mm de tube de chauffage ø 21 ext. + 80 mm de tube de chauffage ø 21 intérieur charnière (soudés entre eux)

Eléments de vélo
fourche, potence, poignée, guidon, frein

Eléments électriques
Contrôleur, poignée d'accélération, Moteur ARU

Outils

Coût

Fichiers source

Etapes de fabrication pas à pas

Charnière
- Couper les plaques d'acier selon les dimensions indiqués dans la partie "matériel"
- Percer tous les trous + double trou, Percer à 12 + 6
- Limer les doubles trous pour créer un oval
- Couper les manchons et les souder sur les plaques extérieur
- Couper les plaques extérieur en biais + ouvrir l'oval du trou
- Meuler toutes les plaques pour ébavurer les angles, faire un chanfrein
- fabrication du gabarit pour tout souder : utiliser du profilé carré

Fourche de vélo
Elargir l'espace entre les deux fourches pour permettre le passage du moteur
- Ecarter les jambes pour ajuster à la largeur du moteur
- Attacher les charnière
- Inverser la colonne de direction


Pinces Manfrotto
Percer la plaque de deux trous de ø 6mm


Cornes
-Souder les deux bouts de tubes entre eux (soudure à l'arc)
Attention : petites roues doivent être à 5cm du sol (prévoir petit affaissement)



Support de batteries
- Couper la plaque d'acier avec
- Meuler pour ébavurer les coupes franches


Potence<br> A rallonger


Guidon




Bequilles




Roue
Couper les rayons,
Rayonner autour du moteur
Replacer la jante
Mettre un fond de jante
Remettre la chambre à air et le pneu



Retours utilisateurs