Différences entre versions de « Projets:Trail »
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== Cahier des charges == | == Cahier des charges == | ||
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| + | * Augmenter l'autonomie de mon vehicule handicap | ||
| + | * deux batterie lithium | ||
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Version du 23 novembre 2022 à 14:36
| Trail
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|---|---|
| Informations | |
| Description | passer d'une batterie de plomb a une batterie en lithium pour augmenter la capacite |
| Catégorie | Mobilité |
| Sous catégorie mobilité | Véhicule léger motorisé |
| Etat d'avancement | En cours |
| Techniques | |
| Durée de fabrication | de 16 à 32 h |
| Coût matériel | De 50 à 100 euros |
| Niveau | Moyen |
| Licence | by-sa |
| Date de création | 2022-11-24 |
| Équipe | |
| Porteur de projet | Sahnoun |
| Contributeurs | |
| Fabmanager | Yo |
| Référent documentation | Sahnoun |
| Nom humanlab | Humanlab_MHK |
| Documentation | |
| Statut de la documentation | Partielle |
| Relecture de la documentation | Non vérifiée |
== Description du projet ==Passer d'une batterie en plomb à une batterie en lithium pour augmenter l'autonomie d'un scooter handicap
Cahier des charges
- Augmenter l'autonomie de mon vehicule handicap
- deux batterie lithium
- un abaisseur tension
- emplacement pour stocker batterie sur le vehicule
- systeme de connectic +cable
- systeme doit etanche
