Différences entre versions de « Supports peda:Maquette sécurité routière à vélo »
Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
+ | {{Infobox support pédagogique | ||
+ | |Image=maquettesecuriteroutiereavelo.jpg | ||
+ | |Description=Fabrication d'une maquette avec des collégiens de 5ème et des jeunes autiste. Maquette d'initiation à la sécurité routière pour l'IME. | ||
+ | |Public=collège, IME | ||
+ | |Discipline associée=aucune | ||
+ | |Format d'atelier=petit groupe (3 à 15) | ||
+ | |Nombre d'encadrants=2 | ||
+ | |Apprentissage=modélisation 3D, fabrication | ||
+ | |Type d'atelier=projet collectif (les différents publics participent à un même projet commun) | ||
+ | |Nombre de séances=10 | ||
+ | |Durée de séance=1h | ||
+ | |Techniques=impression 3d, découpe laser, arduino | ||
+ | |Etat d'avancement=En cours | ||
+ | |Statut de la documentation=Partielle | ||
+ | |Relecture de la documentation=Non vérifiée | ||
+ | |Catégorie de handicap=Troubles cognitifs | ||
+ | |Licence=by-sa | ||
+ | |Fabmanager=Lucie | ||
+ | |Partenaires=le collège des Chalais (Rennes), l’Institut Médico Educatif PREFAAS (Rennes) | ||
+ | |Nom humanlab=Humanlab_MHK | ||
+ | }} | ||
== Présentation de l'atelier == | == Présentation de l'atelier == | ||
===Origine du projet=== | ===Origine du projet=== |
Version du 21 septembre 2022 à 10:20
Maquette sécurité routière à vélo | |
---|---|
Informations | |
Description | Fabrication d'une maquette avec des collégiens de 5ème et des jeunes autiste. Maquette d'initiation à la sécurité routière pour l'IME. |
Public | collège, IME |
Discipline associée | aucune |
Format d'atelier | petit groupe (3 à 15) |
Nombre d'encadrants | 2 |
Apprentissage | modélisation 3D, fabrication |
Type d'atelier | projet collectif (les différents publics participent à un même projet commun) |
Nombre de séances | 10 |
Durée de séance | 1h |
Techniques | impression 3d, découpe laser, arduino |
Coût matériel | |
Etat d'avancement | En cours |
Catégorie | Troubles cognitifs |
Licence | cc by-sa |
Équipe | |
Contributeurs | |
Fabmanager | Lucie |
Partenaires: | le collège des Chalais (Rennes), l’Institut Médico Educatif PREFAAS (Rennes) |
Nom humanlab | Humanlab_MHK |
Documentation | |
Statut de la documentation | Partielle |
Relecture de la documentation | Non vérifiée |
Présentation de l'atelier
Origine du projet
Depuis janvier 2019 au sein de plusieurs structures dans le cadre d’un projet pilote soutenu et accompagné par le Conseil Départemental d’Ille-et-Vilaine. Le fondation Free a cofinancé les interventions en 2020. La fondation Keyrus cofinance les interventions depuis la rentrée 2021.
Ce projet vise à sensibiliser au handicap via la mise en place d’ateliers numériques partagés entre jeunes en situation de handicap ou non. Les ateliers numériques mis en place remplissent trois différents rôles : la socialisation des différents publics, le développement d’aides techniques aux handicaps et la sensibilisation aux problématiques liées aux handicaps, via l’initiation à la fabrication numérique. Ces ateliers sont destinés à être partagés à l’ensemble de la communauté éducative.
Présentation
Fabrication d'une maquette avec des collégiens de 5ème et des jeunes autistes, pour être utilisée :
- dans une vidéo tournée par une classe de 3ème autour des enjeux de l'aménagement des pistes cyclables dans le cadre du projet Vélocité.
- puis dans l'IME pour initier les jeunes à la sécurité routière sous forme de maquette pédagogique
Buts du projet
- Sensibiliser aux problématiques du handicap à travers la mise en place d'ateliers numériques partagés
- Montrer le potentiel du numérique au service d'un projet permettant de pallier des situations de handicap
- Éduquer à la fabrication numérique via la modélisation 3D, 2D, la programmation et la documentation
- Diffusion de la culture FabLab
Compétences
Ces ateliers répondent à une partie des apprentissages liés au Socle commun de connaissances, de compétences et de culture du Ministère de l’Éducation Nationale.
Durée estimée
- Fabrication de la maquette : 11h d'atelier pour fabriquer la maquette pour le projet Vélocité
- Ajout du système de feu tricolore commandé par arduino : réalisé par le fabmanager, mais possibilité de le faire réaliser par les collégiens (sauf la soudure).
Équipe encadrante
- Fabmanager
- Animatrice sociale
Participants
16 élèves de 5ème volontaires et 5 jeunes de l'IME
répartis en trois groupes
Déroulé des séances
Rencontres entre professionnels
- point sur le projet Vélocité
- organisation des séances avec les professeurs de la classe de 5ème (2 professeurs impliqués dans le projet autorisent les élèves inscrits à participer aux ateliers sur leurs temps de cours, que les élèves doivent rattraper ensuite)
- point avec le vidéaste et la journaliste intervenant sur le projet Vélocité pour imaginer ensemble la maquette (qui sera ensuite exploitée en video par la classe de 3ème)
- point avec l'IME pour prévoir les séances et leurs contenus (ajuster les activités aux jeunes)
Préparation
- détermination de l'échelle de la maquette (1:100), conception et fabrication du fond de maquette (plan 2D et contreplaqué de peuplier découpé à la laser, socles en medium 8mm)
- dimensions des marquages au sol à échelle 1:1 à distribuer aux élèves du groupe 3 pour les modéliser en 3D
Présentation de My Human Kit et du projet de maquette
classe entière, présentation des différentes étapes de fabrication
- peinture avec les jeunes de l'IME
- Scan 3D et modélisation 3D avec les jeunes de l'IME
- Modélisation 3D des aménagements pour pistes cyclables et marquages au sol à l'échelle
Les jeunes collégiens volontaires s'inscrivent à l'atelier.
Séance 1 - 1h
assemblage de la maquette et peinture du fond de maquette
Groupe 1 : 4 collégiens et 2 jeunes autistes
Séance 2 - 1h
peinture du fond de maquette
Groupe 1 : 4 collégiens et 2 jeunes autistes
Séance 3 - 1h
collage de la maquette
Groupe 1 : 4 collégiens et 2 jeunes autistes
Séance 4 - 1h
scan 3D de cyclistes et piétons
Groupe 2 : 6 collégiens et 2 jeunes autistes
Séance 5 - 2h
scan 3D et modélisation des différents éléments (collégiens + jeunes de l'IME)
Groupe 2 : 6 collégiens et 2 jeunes autistes
Séance 6 - 1h
modélisation des marquages au sol et modélisation des panneaux de signalisation et feu tricolore...
Groupe 3 : 6 collégiens
Séance 7 - 1h
modélisation des marquages au sol et modélisation des panneaux de signalisation et feu tricolore...
Groupe 3 : 6 collégiens
Séance 8 - 2h
modélisation des marquages au sol et modélisation des panneaux de signalisation et feu tricolore...
Groupe 3 : 6 collégiens
Ajout des jeux tricolores
- exemple de câblage d'un feu tricolore avec Arduino sur Breadboard
- Programmation et câblage de trois feux tricolores avec Arduino sur Breadboard (2 collégiens)
- découper trois feux tricolores
- Assemblage et soudure des feux tricolores
- préparation du plateau pour les passages de câble et l'implantation des feux
- Conception du boîtier pour l'Arduino (Makercase et Inkscape)
- Assemblage et collage du boîtier découpé au laser
- Assemblage et câblage des feux tricolores sur le plateau
- Connecter et finaliser la maquette
Contraintes de fabrication
maquette pour montrer le bon aménagement des pistes cyclables
il faut que figure sur la maquette :
- un rond point
- un carrefour
- de la place sur les voies pour ajouter des pistes cyclables
- des lampadaires (le manque de lumière peut empêcher l'utilisation des pistes)
- des piétons
- des cyclistes
- des voitures
pour filmer la video sur fond vert
- la maquette ne doit pas comporter de vert
- facilité de mise en place des éléments sur la maquette
Pour la maquette pour apprendre le code de la route il faut en plus
- des feux de signalisation
- un système qui bipe quand on passe au rouge et qui bipe quand on grille un stop
- des panneaux de signalisation
Outils
Séance de lancement
- ordinateur
- vidéo-projecteur
Groupe 1
- matériel de peinture
Groupe 2
- scanner 3D
- ordinateurs avec connexion internet (un ordinateur par élève)
- un vélo
Groupe 3
- ordinateurs avec connexion internet (un ordinateur par élève)
- des réglets
Coût
Les projets choisis peuvent s'adapter aux contraintes de matériels et d'outils disponibles pour en limiter le coût.