Différences entre versions de « Projets:Vtchopper »

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Version du 20 juillet 2022 à 09:16

Vtchopper

VTChopper3 copie.jpg

Informations
Description Réaliser un guidon de vélo pour l’adapter à un utilisateur ayant un bras gauche plus court que le droit.
Catégorie Mobilité
Sous catégorie mobilité Assistance mécanique
Etat d'avancement Réalisés
Techniques bricolage, mécanique
Durée de fabrication de 0 à 2 h
Coût matériel Moins de 50 euros"Moins de 50 euros" n’est pas dans la liste (De 50 à 100 euros, De 100 à 200 euros, Plus de 200 euros, Moins de 10 euros, De 10 à 50 euros) de valeurs autorisées pour la propriété "A coût matériel".
Niveau
Licence by-sa
Date de création 2017-12-08
Équipe
Porteur de projet Nicolas
Contributeurs Yann, Yo
Fabmanager Yo
Référent documentation Yo
Nom humanlab Humanlab_MHK
Documentation
Statut de la documentation Complète
Relecture de la documentation Non vérifiée
VTChopper3 copie.jpg

Description du projet

Réaliser un guidon de vélo pour l’adapter à un utilisateur ayant un bras gauche plus court que le droit.

Lien utiles

Cahier des charges

Pouvoir utiliser un vélo malgré un handicap (hémiplégie gauche) en toute sécurité sans avoir de douleurs dorsales, ou à la main gauche, et sans se fatiguer.

Analyse de l'existant

Le guidon de série n'est pas adapté pour un hémiplégique car il n'est pas confortable. En effet, après quelques dizaines de minutes d’utilisation du vélo, des douleurs sont ressenties dans l’avant bras, notamment au niveau du poignet. En cas d'usage fréquent, elles peuvent s'étendre au dos à cause de son mauvais alignement. Enfin, en raison du mauvais maintien de la main par la position du pouce, des douleurs à la première phalange du pouce hémiplégique puis des saignements empèchent une longue utilisation du vélo.

Equipe

  • Nicolas
  • Yann
  • Yohann

Matériel nécessaire

  • Vélo
  • Potence de récupération
  • Guidon cintré de récupération
  • Poignée double frein droite
  • Poignées de guidon en mousse (confort pour la main)
  • Câbles et gaines
  • A envisager : passage des commandes de vitesse à droite

Outils nécessaires

Gros outillage:

  • Meuleuse
  • Poste à soudure
  • Perceuse
  • Etau

Petit outillage:

  • Foret à étage
  • Clés à Allen
  • Scie
  • Pince coupante
  • Pince multiprise
  • Marteau
  • Tournevis
  • Clés à pipe

Coût

  • Poignée double frein droite : 15€
  • Gaines, câbles : 21.5€
  • Guidon, potence : récupération

Etape pas à pas

  • Définition de la position de la tige, de la potence et du guidon cintré, de la façon la plus optimale, à l’aide d’anciennes potences et de cintres.

Constat : la potence fixée sur la potence d’origine n’est pas centrée et biaise les essais à vélo pour les virages à gauche.

  • Soudure de deux barres en acier de 45 cm de manière à obtenir un cintre avec un angle de 60° par rapport à la potence, fixée elle même sur la potence d’origine.

Constat : cintre trop long pour prendre un virage aisément coté gauche hémiplégique => découpe des extrémités du cintre gauche pour faciliter l’amplitude des virages à gauches. La main gauche reprend une position naturelle au bout de quelques instants.


VTChopper11 copie.jpg


  • Remplacement de la potence d’origine pour souder un cintre (guidon) au milieu de la potence (position préalablement validée comme adéquat). Contraintes : Fixer les 2 tubes de matières différentes à 90°.

Essai 1 : Par soudure d’une pièce de diamètre égal au cintre => Non concluant car elle ne tient pas.

Essai 2 : Par perçage d'un diamètre de 8mm pour une fixation de l'ensemble par serrage (boulons) et soudure => Instabilité de l’appareillage et la soudure n'est pas suffisante (ne tient pas).

Essai 3 : Perçage de la potence supérieure de la largeur du cintre pour l’encastrer et la souder => Mauvais maintien des points de soudure et cintre non fixé.

Essai 4 : Perçage de la partie inférieure de la potence pour fixer la potence avec un boulon en plus de souder l’assemblage potence – cintre => Résultat : Le plus probant, malgré la fragilité de la soudure et le décalage à droite du cintre (dû aux parties non planes des surfaces).

Essai 5 : Tentative de perçage du cintre au centre mais nous rencontrons la vis de la potence.

Essai 6 : Fixation de la potence à l’aide d’une équerre, de boulons et du cintre (technique retenue, de part sa solidité et sa conformité vis à vis des souhaits de Nicolas).


VTChopper3 copie.jpg


NB

Bon à savoir: 2 materiaux différents ne peuvent se souder efficacement ;).

Photos