Différences entre versions de « Projets:5eme Roue Version 1 Fauteuil Pliant »
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== Matériel nécessaire == | == Matériel nécessaire == |
Version du 22 mars 2022 à 09:05
Description du projet
Ce projet est destiné aux fauteuils pliants.
Une version pour fauteuil non pliant est en cours de réalisation.
Ce projet est un ensemble complet pour électrifier un fauteuil roulant mécanique pliant, il reprend des principes du proto « 5eme Roue Fanny » et il est conçue pour s’adapter à plusieurs largeurs de fauteuil.
Solution adaptable à n’importe quel modèle de fauteuil manuel sur la base d’un principe modulaire ajustable en fonction de la taille du châssis du fauteuil :
- En largeur
- En hauteur
Le fauteuil roulant n’est pas modifié.
La structure porteuse de la 5 ème roue est coulissante pour faciliter l’installation.
Ici le mode de réalisation utilise une roue d'hoverboard
Avancement: Documentation et essai en cours
- Le dispositif est rapide à installer par un système de tube télescopique 1 et 2 qui s’adaptent à la largeur du fauteuil. elle permettant de coulisser tout l’ensemble sur les tubes d’origine du fauteuil, (TO) est ensuite de serrer les brides 3 à la position souhaitées.
- Le fauteuil n’est pas modifié (ni percé).
- La 5e roue (= roue de propulsion) est placée proche de l'alignement des roues arrière en faisant coulisser les brides 3 avant serrage. La roue ne se déplace pas de gauche à droite mais seulement en hauteur.
- Tout l’ensemble est composé de tubes qui coulissent les uns dans les autres, cela permet de configurer et de positionner chaque élément à son besoin.
T1 => Positionnement des brides sur les tubes de fauteuil T2 => Translation 1 pour s’adapter à la largeur du fauteuil T3 => Serrage de la bride à l’endroit ou l’on souhaite positionner le fauteuil T4 => Translation du coulisseau qui permet de positionner les 5 roues au milieu du fauteuil T5 => Bras télescopique qui fixe la roue
Remarque : le réglage de T5 modifie aussi l’angle R1 du bras pivotant par rapport au sol. Le serrage du dispositif doit se faire de sorte à positionner la roue de propulsion proche de l’alignement des roues arrière et très légèrement décaler vers l’arrière s'il y a un risque de basculement.
Il y a parfois des fixations sur les tubes du fauteuil qui ne permettent pas de placer le dispositif exactement où l’on souhaite, pour y remédier, le coulisseau 4 comporte plusieurs perçages déportés pour fixer le bras pivotants 8 (et donc la 5e roue)
Le dessin ci-dessous représente le principe du dispositif qui peut être configuré différemment à son fauteuil.
Sécurité
Se renseigner sur la législation en vigueur.
Le risque de basculement ne doit pas être augmenté :
- le fauteuil doit être équipé de roue anti basculement.
- le fauteuil peut être réglé pour ramener le centre de gravité plus en avant.
- la roue de propulsion peut être légèrement reculée par rapport à l’alignement des roues arrières. (en direction des roues anti basculement)
Cahier des charges
Dispositif comportant une 5e roue de propulsion Le dispositif doit être réglable à tout niveau pour s’adapter à plusieurs largeurs et plusieurs hauteurs de fauteuil.
Possibilité de mettre en place le dispositif et de l’enlever rapidement et sans modifier le fauteuil et sans faire de perçage.
Pas d'effort ou de gêne occasionnée lors des rotations du fauteuil. Ici l’accélérateur peut être au pied ou à la main
Analyse de l'existant
Il existe des projets 5 eme roue du commerce, avec divers principes et mode de réalisation et à un prix élevé.
(1800 € à 6000 €)
Ici le coût estimé < 200 €
Inspiré de ce projet :
https://wikilab.myhumankit.org/index.php?title=Projets:5eme_Roue_Proto4_Fanny#Description_du_projet
Equipe (Porteur de projet et contributeurs)
- Porteurs du projet : Alain Ducros
- Concepteurs/contributeurs : Alain Ducros, Yohann Veron
- Fabmanager référent: YO
- Responsable de documentation: YO, Delphine
(CC BY SA) Février 2022
Matériel nécessaire
Pilote moteur : contrôleur de moteur 36V/48V 350W
Pédale d’accélération:Pédale d'accélérateur, 24V 36V 48V 60V 72V 96V
Visserie, connecteur XT60,
Batterie ( d'Hoverboard ou autre)
Tubes acier (voir étape de fabrication)
Planche de bois à récupérer.
Outils nécessaires
Tronçonneuse à métaux Poste à souder arc Perceuse (à colonne de préférence)
Coût
Remarque : récupération d'une roue d'hoverboard 30€ (hoverboard en panne environ 30€ , occasion premier prix en fonctionnement 50€)
Roue 15€ (récupéré sur hoverboard d’occasion
Pilote moteur : 17€ (Ici pilote simple, prix variable suivant taxes sur Aliexpress)
Pédale: 12€ (suivant taxes sur Aliexpress)
Tubes: 40€ ? (débit au mètres pour plusieurs projets)
Quincaillerie: 15€ ? (divers + visserie acheté pour plusieurs projets)
Batterie: 40 € (sauf si récupération sur un hoverboard fonctionnel)
Peinture : 6€
Divers ? (baguettes soudure pour poste arc, fil divers, étain de soudure ect ...)
Estimatif à < 200 €
Remarque:
Évolution des taxes sur les produits asiatiques à prendre en compte
Délai estimé
Fichiers source
Etapes de fabrication pas à pas
Découpe des tubes
Perçages
Soudures
Assemblage
Réglage
!!cotation et débit ci dessous: en cours d'évolution et de rédaction!!
Repère | Désignation | Débit | Autre | Quantité |
---|---|---|---|---|
1 | Tube principal | 25*25*330 | Tube carré | 1 |
2 | Tube coulissant | 20*20*330 | Tube carré | 1 |
3 | Bride | 25*80 e 4 | Plat | 2 |
4 | coulisseaut | 30*30*60 | Tube carré | 1 |
4 | coulisseaut | 25*100 e 4 | Plat | 2 |
8 | Bras pivotant | 25*25*170 | Tube carré | 1 |
9 | Tube roue | 20*20*160 | tube carré | 1 |
9 | Tube roue | 20*20*40 | tube carré | 1 |
6 | Vis de serrage | M8*70 | Autre | Quantité |
7 | vis de contre réaction | M6*50 | Autre | Quantité |
9 | Vis de blocage | M8*15 | Autre | Quantité |
Zip avec :
_ STL protège tube
- Boite batterie format DXF
- Sources Freecad
Fichier:ADzipSTLetDXFetFreecad.zip