Différences entre versions de « Projets:Motorisation fauteuil manuel »
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* Les contrôles de commande (joystick et boutons) doivent être dans le prolongement de mon accoudoir droit car je n'ai pas trop d'amplitude de mouvement | * Les contrôles de commande (joystick et boutons) doivent être dans le prolongement de mon accoudoir droit car je n'ai pas trop d'amplitude de mouvement | ||
* Cette motorisation me permettra d'avoir une solution de mobilité légère en voiture et en avion de réduire les couts en cas de dommages matériels. | * Cette motorisation me permettra d'avoir une solution de mobilité légère en voiture et en avion de réduire les couts en cas de dommages matériels. | ||
| − | * Il doit avoir une autonomie | + | * Il doit avoir une autonomie de 8h, suffisante pour que je puisse voyager sans devoir le recharger trop vite |
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Version du 23 novembre 2022 à 15:18
| Motorisation fauteuil manuel
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|---|---|
| Informations | |
| Description | motorisation d'un fauteuil manuel pour Imène |
| Catégorie | Mobilité |
| Sous catégorie mobilité | Hoverchair |
| Etat d'avancement | En cours |
| Techniques | |
| Durée de fabrication | |
| Coût matériel | De 50 à 100 euros |
| Niveau | Difficile |
| Licence | by-sa |
| Date de création | 2022-11-23 |
| Équipe | |
| Porteur de projet | Imene |
| Contributeurs | |
| Fabmanager | Yo |
| Référent documentation | Delphine, Yo, Imene |
| Nom humanlab | Humanlab_MHK |
| Documentation | |
| Statut de la documentation | Partielle |
| Relecture de la documentation | Non vérifiée |
Description du projet
Système permettant la motorisation d'un fauteuil manuel avec direction à l'aide d'un joystick. (""Hoverchair"")
Cahier des charges
- Il faut qu'il respecte les dimensions du fauteuil
- Il faut qu'il soit stable pour que le fauteuil ne bascule pas en roulant
- Il faut que je puisse mettre mon appui tête et tablette de fauteuil
- Il doit être facile à mettre/enlever par les auxiliaires (sans utiliser d'outillage)
- Le joystick doit être haut pour que je puisse le prendre en main et sans trop de résistance
- Les contrôles de commande (joystick et boutons) doivent être dans le prolongement de mon accoudoir droit car je n'ai pas trop d'amplitude de mouvement
- Cette motorisation me permettra d'avoir une solution de mobilité légère en voiture et en avion de réduire les couts en cas de dommages matériels.
- Il doit avoir une autonomie de 8h, suffisante pour que je puisse voyager sans devoir le recharger trop vite
