Différences entre versions de « Projets:Carter de protection FTT »
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+ | *Garder le pied en place sur les cale-pieds | ||
+ | *Ne pas gêner les roues | ||
+ | *Esthétique (pas trop voyant, même couleur que fauteuil) | ||
== Analyse de l'existant et liens utiles== | == Analyse de l'existant et liens utiles== | ||
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==Etapes de fabrication pas à pas== | ==Etapes de fabrication pas à pas== | ||
+ | La première étape consiste à prendre les mesures de l'endroit ou nous souhaitons placer le carter de protection. | ||
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+ | Le dessiner ensuite sur un logiciel de CAO, l'imprimer, puis le fixer au cadre du vélo à l'aide de serflex. | ||
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Version du 7 novembre 2022 à 10:44
Carter de protection FTT | |
---|---|
Informations | |
Description | Carter de protection des pieds pour fauteuil roulant tout terrain (FTT) |
Catégorie | Mobilité |
Etat d'avancement | Réalisés |
Techniques | impression 3d |
Durée de fabrication | de 0 à 2 h |
Coût matériel | Moins de 50 euros"Moins de 50 euros" n’est pas dans la liste (De 50 à 100 euros, De 100 à 200 euros, Plus de 200 euros, Moins de 10 euros, De 10 à 50 euros) de valeurs autorisées pour la propriété "A coût matériel". |
Niveau | Facile |
Licence | by-nc-sa |
Date de création | 2021-05-26 |
Équipe | |
Porteur de projet | Victor |
Contributeurs | Sijobert |
Animateur | Sijobert |
Fabmanager | Sijobert |
Référent documentation | Dobrecourt |
Nom humanlab | Humanlab_SP |
Documentation | |
Statut de la documentation | Partielle |
Relecture de la documentation | Non vérifiée |
Description du projet
Victor utilise un fauteuil roulant tout terrain (FTT) pour aller se balader dans la forêt.
Malheureusement son pied ne pouvant être correctement maintenu, il se blesse.
Problème résolu avec la réalisation d’un carter sur mesure imprimé en polyéthylène.
Cahier des charges
- Garder le pied en place sur les cale-pieds
- Ne pas gêner les roues
- Esthétique (pas trop voyant, même couleur que fauteuil)
Analyse de l'existant et liens utiles
Matériel
- PETG
- Serflex
Outils
Prusa i3 MK3S
Coût
Moins de 5€
Fichiers source
Etapes de fabrication pas à pas
La première étape consiste à prendre les mesures de l'endroit ou nous souhaitons placer le carter de protection.
Le dessiner ensuite sur un logiciel de CAO, l'imprimer, puis le fixer au cadre du vélo à l'aide de serflex.