Différences entre versions de « Projets:Tritinette »
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===Partie motrice=== | ===Partie motrice=== | ||
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====Adaptation de la fourche pour installer la roue motorisée==== | ====Adaptation de la fourche pour installer la roue motorisée==== | ||
L'intention est de modifier la fourche pour qu'elle puisse accueillir le moteur-roue et installer les rondelles anti-rotation. | L'intention est de modifier la fourche pour qu'elle puisse accueillir le moteur-roue et installer les rondelles anti-rotation. | ||
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===Modification du guidon=== | ===Modification du guidon=== | ||
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Version du 18 octobre 2022 à 14:01
Tritinette
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Informations | |
Description | Se déplacer et pouvoir suivre ces amies qui marchent en station debout |
Catégorie | Mobilité |
Sous catégorie mobilité | Trotti |
Etat d'avancement | En cours |
Techniques | |
Durée de fabrication | de 4 à 8 h |
Coût matériel | |
Niveau | Moyen |
Licence | by-nc-sa |
Date de création | 2022-10-18 |
Équipe | |
Porteur de projet | Adamou |
Contributeurs | Adamou, Jerome, Mathieu, Sophie, André, Hubert, Julianne, Modou, Laure |
Animateur | jerome |
Fabmanager | Yo |
Référent documentation | Mitoufflon |
Nom humanlab | Humanlab_MHK |
Documentation | |
Statut de la documentation | Partielle |
Relecture de la documentation | Non vérifiée |
Description du projet
Se déplacer et pouvoir suivre ces amies qui marchent en station debout
Cahier des charges
- vitesse équivalente de la marche (5>15km/h)
- visibilité (ajout d'accessoires lumières klaxon)
- électronique protégé des intempéries
- système d'attache
- batterie sécurisées
- léger
- pliants
- système allumage à la main
- démarrage progressif
- freinage manuel
- matériaux de récup pour baisser les coûts
Analyse de l'existant et liens utiles
Historique
- 2017 Projets:AdamRoule
- 2019 Projets:ArianeRoule
- 2020 Projets:Vespace
Matériel
Trottinette pliante d'occasion
Avantage d'utiliser une trottinette classique (non électrique)
- leurs grandes disponibilité sur le marché de l’occasion ou en ressourcerie et donc le bas prix
- les possibilités de modifications quelles offrent
- placer les batteries sur la fourche (sur les trottinettes électriques elles sont souvent placé sur le marche pied
- modifier le cadre du marche pieds sans se soucier des batteries
Caractéristiques recherchées
- Il faut vérifier que le trou de l'axe de la fourche soit rectangulaire pour fixer la future roue motorisée.
- Faire attention au système de pliage pour qu'il soit assez bas pour le gain de place
Électronique
Roue motrice sans balais (brushless)
récupérer sur trottinette électrique taille adulte d'un modèle très courant
- /!\ ne doit pas avoir de frein à l'avant pour garder une
- diamètres 8"
- puissance 250W
Contrôleur moteur sans balais 250W (brushless)
Manette de vitesse
Mieux vaut éviter d'utiliser des manettes de récupérations ou d'occasion. Ce sont souvent des éléments à faible durée de vie et diminue alors la fiabilité du système.
Il existe de nombreux modèles
- du simple accélérateur (mode potentiomètre à 3 fils)
- avec affichage de la tension
- avec choix de vitesses
Convertisseur DC-DC 18-40V > 24V 20A
Batterie
Caractéristiques :
De 18V à 40V, intensité selon batterie
Mécanique
Axe roue arrières
- Tubes 21mm
Outils
Coût
Fichiers source
Sert tige de fourche
Étapes de fabrication pas à pas
Démontage de la trottinette
Partie motrice
Adaptation de la fourche pour installer la roue motorisée
L'intention est de modifier la fourche pour qu'elle puisse accueillir le moteur-roue et installer les rondelles anti-rotation.
Installation batterie + électronique
La batterie est fixer sur le tube de la fourche à l'aide d'une sacoche
Modification du guidon
Le guidon est modifier avec des tubes plus long qui permettent une meilleur stabilité et plus d'espace pour installer des accessoires.