Différences entre versions de « Projets:Rameur de Marie »

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==Durée de fabrication du prototype final==
 
==Durée de fabrication du prototype final==
  
# - Récupération d'un rameur
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# Récupération d'un rameur
# - Démontage de la navette : (15 mins)
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# Démontage de la navette : (15 mins)
# - Souder 2 plaques d'alu l'une sur l'autre pour créer la pièce de liaison, la raison des 2 lames l'une sur l'autre est de reproduire des lames de ressort de camion (4h)
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# Souder 2 plaques d'alu l'une sur l'autre pour créer la pièce de liaison, la raison des 2 lames l'une sur l'autre est de reproduire des lames de ressort de camion (4h)
# - Remonter la navette  : (15 mins)
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# Remonter la navette  : (15 mins)
# - Créer les gants et le maintien des lombaire lors de l'assise : (3h)
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# Créer les gants et le maintien des lombaire lors de l'assise : (3h)
  
 
==Journal de bord==
 
==Journal de bord==

Version du 20 juillet 2021 à 15:32

Marie sur le rameur.jpg

Description du projet

Venant de terminer ses études, Marie était à la recherche d'une activité passe-temps pour se dépenser physiquement et travailler ses muscles.

Cependant avec un handicap, il n'est pas évident de trouver un sport répondant à ces attentes.

Après quelques recherches, Marie débute des séances de renforcement musculaire avec un coach sportif : https://activ-bien-etre.fr/ et découvre le handbike.

Cette alternative lui plaît beaucoup, mais les jambes ne sont pas sollicitées dans l'effort et le handbike se pratique en extérieur, donc dépendant du temps.

En analysant les appareils présents dans une salle de sport, le rameur semble le plus approprié pour elle afin de faire du sport en utilisant les bras et les jambes. Il est également facile à adapter tout en sécurisant sans souci d'équilibre.

IMG 35121 copie.jpg

Le transfert du fauteuil vers le rameur s'effectuera à l'aide d'une tierce personne.

Marie utilise un dynamico pour se déplacer dans sa maison

Dynamico.jpeg

Afin de trouver du matériel de sport d'occasion, il existe une ressourcerie de matériel de sport : https://www.facebook.com/lequipiere35/

Cahier des charges

  • Modifier un rameur afin de le rendre accessible à une personne en fauteuil.

Le rameur choisi par Marie : Console - HongKong / SY-1749 : rameur

Ise-rameur-d-appartement-avec-console-hongkong-sy-1749.jpg


Option 1 :

Il faudrait trouver un moyen de fixer l'assise sans qu'elle coulisse de manière à ce que je puisse choisir entre vouloir travailler uniquement les bras OU les bras et les jambes.

Cela me permettra dans un premier temps de m'habituer tranquillement sans avoir à tout gérer.

Un système de manette qui bloque et débloque l'assise quand on veut.

Pour l'instant on test avec un serre joint.

Analyse de l'existant

Rameurs adaptés :

Equipe (Porteur de projet et contributeurs)

  • Porteur du projet : Marie
  • Concepteurs/contributeurs : Ludivine, Manon, Laure-Anne, Marie, Yo
  • Fabmanager référent : Yo
  • Responsable de documentation : Yo

Matériel nécessaire

  • Récupérer un fauteuil roulant manuel pour démonter l'assise.
  • Plaques d'alu à souder sur l'assise du siège pour fixer le fauteuil sur la navette.
  • Du scratch à coudre afin de réaliser des sangles pour maintenir Marie sur l'assise sans qu'elle ne risque de tomber.

Outils nécessaires

  • Poste de soudure TIG pour souder l'aluminium
  • Clés allen et torx

Coût

  • Rameur d'occasion

Délai estimé

2 journées lorsque l'on a tout le matériel à disposition.

Étapes de fabrication pas à pas

1 - Trouver un rameur d'occasion

2 - Démonter le pied arrière du rameur afin de sortir la navette (La navette est l'élément sur lequel on est assis et qui se déplace le long du rameur).

Le pied :

20210610 145938 Redim.jpg

Les vis :

20210610 145957 Redim.jpg

Le pied démonté :

20210610 150141 Redim.jpg

3 - Démonter la navette, c'est à dire le siège sur lequel on s'assoit sur la rameur

siège du rameur et la navette démontés

20210326 105731 copie.jpg

navette du rameur

20210528 160125 Redim.jpg

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3 - Trouver un fauteuil d’occasion pour récupérer l'assise que l'on va adapter sur la navette

20210610 141132 Redim.jpg

4 - Créer des pièces de liaison entre la navette et l'assise de fauteuil. (A chaque prototype, il faut faire sa pièce de liaison sur mesure)

La pièce de liaison est un plat en alu qui sera soudé sur l'assise du fauteuil.

On peut voir les trous qui correspondent au passage des vis pour lier la navette à l'assise du fauteuil.

20210528 153929 Redim.jpg

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5 - Lorsque nous avons fait le prototype, nous avons constaté qu'il fallait raccourcir le fauteuil, car les tubes avants de l'assise de fauteuil frottent au sol lors du déplacement d'une extrémité à l'autre.

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6 - Remonter l'assise du fauteuil équipé de sa pièce de liaison pour se fixer sur la navette.

Liaison navette fauteuil 1.jpg

Liaison navette fauteuil 2.jpg

Liaison navette fauteuil 3.jpg

7 - Créer les fixations avec des scratchs pour maintenir la personne correctement assise sur le fauteuil.

Test avec un scratch cousu sur un gant.

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Test avec un scratch permettant de tenir Marie assise sur le siège.

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Durée de fabrication du prototype final

  1. Récupération d'un rameur
  2. Démontage de la navette : (15 mins)
  3. Souder 2 plaques d'alu l'une sur l'autre pour créer la pièce de liaison, la raison des 2 lames l'une sur l'autre est de reproduire des lames de ressort de camion (4h)
  4. Remonter la navette : (15 mins)
  5. Créer les gants et le maintien des lombaire lors de l'assise : (3h)

Journal de bord

1 - RDV à prévoir avec Activ' Bien être : Afin d'identifier les besoins, les possibilités de Marie et aussi pourquoi pas identifier un rameur qui correspondrait à ses besoins : OK

2 - Essayer différents modèles existant afin de se faire une idée pour choisir le modèle (piste des clubs d'aviron). : OK

3 - Acheter le modèle le plus proche des besoins nécessaires : OK

4 - Modifications temporaire du rameur : OK

5 - Essai/erreur : En cours

6 - RDV téléphonique avec Mari (Kiné) en visio + team : OK

7 - 17/06 - Essai du rameur au HumanLab (

A REVOIR Après les tests effectués pare Marie cet été

1 - Attacher les pieds avec des sangles à l'arrière)

2 - Mettre une petite cale (Essayer plusieurs épaisseur pour trouver quelle épaisseur est la plus approprié)

3 - Sangler les jambes

4 - Sangler le bassin

5 - Utiliser des gants qui permettent de garder la main sur le guidon, même si les doigts ne sont pas assez ferme. (activehands

6 - Faire des butées pour empêcher les mains de sortir du guidon