Différences entre versions de « Projets:Vtchopper »

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{{Infobox projet
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|Image principale=VTChopper3 copie.jpg
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|Description=Réaliser un guidon de vélo pour l’adapter à un utilisateur ayant un bras gauche plus court que le droit.
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|Porteur de projet=Nicolas
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|Contributeurs=Yo, Yann
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|Catégorie de handicap=Mobilité
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|Statut de la documentation=Complète
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|Relecture de la documentation=Non vérifiée
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|Durée de fabrication=de 0 à 2 h
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|Coût matériel=De 10 à 50 euros
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|Licence=by-sa
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|Projet date=2017-12-08
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|Nom humanlab=Humanlab_MHK
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==Description du projet==
 
==Description du projet==
Réaliser un guidon de vélo pour l’adapter à un handicap du bras gauche plus court que le droit.
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Réaliser un guidon de vélo pour l’adapter à un utilisateur ayant un bras gauche plus court que le droit.
 
 
 
==Cahier des charges==
 
==Cahier des charges==
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Pouvoir utiliser un vélo malgré un handicap (hémiplégie gauche) en toute sécurité sans avoir de douleurs dorsales, ou à la main gauche, et sans se fatiguer.
  
 
==Analyse de l'existant==
 
==Analyse de l'existant==
Le guidon de série ne permet pas l’adaptation et le confort d’utilisation pour un hémiplégique. Après quelques dizaines de minutes d’utilisation du vélo, des douleurs sont ressenties dans l’avant bras, au poignet. Ainsi, après une utilisation fréquente, des douleurs apparaissent dans le dos à son mauvais alignement. Enfin, à cause du mauvais maintient de la main par la position du pouce, des douleurs à la 1ère phalange du pouce hémiplégique puis des saignements empèchent une longue utilisation du vélo.
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Le guidon de série n'est pas adapté pour un hémiplégique car il n'est pas confortable. En effet, après quelques dizaines de minutes d’utilisation du vélo, des douleurs sont ressenties dans l’avant bras, notamment au niveau du poignet. En cas d'usage fréquent, elles peuvent s'étendre au dos à cause de son mauvais alignement. Enfin, en raison du mauvais maintien de la main par la position du pouce, des douleurs à la première phalange du pouce hémiplégique puis des saignements empèchent une longue utilisation du vélo.
  
 
==Equipe==
 
==Equipe==
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==Matériel nécessaire==
 
==Matériel nécessaire==
 
*Vélo
 
*Vélo
*Potence de récupération.
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*Potence de récupération
*Guidon cintré de récupération.
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*Guidon cintré de récupération
*Poignéé double frein droite.
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*Poignée double frein droite
*Poignées de guidon en mousse (confort pour la main).
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*Poignées de guidon en mousse (confort pour la main)
*Cables et gaines.
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*Câbles et gaines
*''A envisager:''Passage des commandes de vitesse tout à droite.
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*''A envisager :'' passage des commandes de vitesse à droite
  
 
==Outils nécessaires==
 
==Outils nécessaires==
*'''Gros outillage:'''           
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*Meuleuse.                      
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*Perceuse
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*Foret à étage                             
 
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*Clés à Allen.                               
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*Pince coupante
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*Marteau.
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*Marteau
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*Tournevis  
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*Clés à pipe
  
 
==Coût==
 
==Coût==
*Poignée double frein droite: 15€
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*Poignée double frein droite : 15€
*Gaines, cables: 21.5€
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*Gaines, câbles : 21.5€
*Guidon, potence: Récupération
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*Guidon, potence : récupération
  
 
==Etape pas à pas==
 
==Etape pas à pas==
1 : Définition de la position de la tige, de la potence et du guidon cintré, de manière la plus optimale, à l’aide d’anciennes potences et de cintres. Constat : la potence fixée sur la potence d’origine n’est pas centré et biaise les essais à vélo pour les virages à gauche.
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*Définition de la position de la tige, de la potence et du guidon cintré, de la façon la plus optimale, à l’aide d’anciennes potences et de cintres.  
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''Constat'' : la potence fixée sur la potence d’origine n’est pas centrée et biaise les essais à vélo pour les virages à gauche.
  
2 : Soudage de 2 barres de fer de 45 cm telles un cintre à angle de 30° sur la potence, fixée elle même sur la potence d’origine. constat : cintre trop long pour réaliser un virage aisé cotée gauche hémiplégique. => sciage des bous du cintre gauche pour faciliter l’amplitude des virages à gauches. La main gauche reprend une position naturelle au bout de quelques instants.  
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*Soudure de deux barres en acier de 45 cm de manière à obtenir un cintre avec un angle de 60° par rapport à la potence, fixée elle même sur la potence d’origine.  
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''Constat'' : cintre trop long pour prendre un virage aisément coté gauche hémiplégique => découpe des extrémités du cintre gauche pour faciliter l’amplitude des virages à gauches. La main gauche reprend une position naturelle au bout de quelques instants.  
  
3 remplacement de la potence d’origine pour souder un cintre au milieu de la potence (position préalablement validé comme adéquat) contraintes : fixer les 2 tubes de composition matériel différent à 90°.
 
essai1 : par soudure d’une pièce de la taille du diamètre du cintre : non concluant car elle ne tient pas
 
essai2: par perçage diamètre 8 pour fixation de la vice du cintre  et soudure de l’ensemble => instabilité de l’appareillage et la soudure ne tient pas
 
essai3 : perçage de la potence supérieure de la largeur du cintre pour l’encastrer et souder => instabilité des points de soudure et cintre non fixé,
 
essai4 : perçage en plus de la partie inférieure de la potence pour fixer avec un écrou la vice de la potence en plus de souder l’assemblage potence – cintre. => résultat le plus probant, néanmoins fragile pour la soudure et désaxé vers la droite pour le cintre (dû au parties non planes des surfaces)
 
essai5 : tentative de perçage du cintre par le centre mais nous rencontrons la vice de la potence.
 
Essai6 : fixation à l’aide d’une équerre et de vice + écrou du cintre sous la potence (technique retenue, car solide et conforme au souhait de Nicolas) 
 
===Démonter===
 
  
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[[File:VTChopper11 copie.jpg|center|500px]]
  
==Photos==
 
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*Remplacement de la potence d’origine pour souder un cintre (guidon) au milieu de la potence (position préalablement validée comme adéquat). Contraintes : Fixer les 2 tubes de matières différentes à 90°.
  
[[File:VTChopper2 copie.jpg]]
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'''Essai 1 :''' Par soudure d’une pièce de diamètre égal au cintre => Non concluant car elle ne tient pas.
  
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'''Essai 2 :''' Par perçage d'un diamètre de 8mm pour une fixation de l'ensemble par serrage (boulons) et soudure => Instabilité de l’appareillage et la soudure n'est pas suffisante (ne tient pas).
  
[[File:VTChopper3 copie.jpg]]
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'''Essai 3 :''' Perçage de la potence supérieure de la largeur du cintre pour l’encastrer et la souder => Mauvais maintien des points de soudure et cintre non fixé.
  
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'''Essai 4 :''' Perçage de la partie inférieure de la potence pour fixer la potence avec un boulon en plus de souder l’assemblage potence – cintre => Résultat : Le plus probant, malgré la fragilité de la soudure et le décalage à droite du cintre (dû aux parties non planes des surfaces).
  
[[File:VTChopper4 copie.jpg]]
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'''Essai 5 :''' Tentative de perçage du cintre au centre mais nous rencontrons la vis de la potence.
  
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'''Essai 6 :''' Fixation de la potence à l’aide d’une équerre, de boulons et du cintre (technique retenue, de part sa solidité et sa conformité vis à vis des souhaits de Nicolas). 
  
[[File:VTChopper5 copie.jpg]]
 
  
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[[File:VTChopper6 copie.jpg]]
 
  
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===NB===
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Bon à savoir: 2 materiaux différents ne peuvent se souder efficacement ;).
  
[[File:VTChopper7 copie.jpg]]
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==Photos==
  
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File:VTChopper1 copie.jpg
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File:VTChopper5 copie.jpg
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File:VTChopper7 copie.jpg
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File:VTChopper8 copie.jpg
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File:VTChopper9 copie.jpg
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[[Category:Projets]]
  
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[[Category:Mobilité]]
 
 
[[Category:Projets]]
 

Version actuelle datée du 5 avril 2023 à 17:59

Vtchopper

VTChopper3 copie.jpg

Informations
Description Réaliser un guidon de vélo pour l’adapter à un utilisateur ayant un bras gauche plus court que le droit.
Catégorie Mobilité
Sous catégorie mobilité Assistance mécanique
Etat d'avancement Réalisés
Techniques bricolage, mécanique
Durée de fabrication de 0 à 2 h
Coût matériel De 10 à 50 euros
Niveau
Licence by-sa
Date de création 2017-12-08
Équipe
Porteur de projet Nicolas
Contributeurs Yo, Yann
Fabmanager Yo
Référent documentation Yo
Nom humanlab Humanlab_MHK
Documentation
Statut de la documentation Complète
Relecture de la documentation Non vérifiée

Description du projet

Réaliser un guidon de vélo pour l’adapter à un utilisateur ayant un bras gauche plus court que le droit.

Cahier des charges

Pouvoir utiliser un vélo malgré un handicap (hémiplégie gauche) en toute sécurité sans avoir de douleurs dorsales, ou à la main gauche, et sans se fatiguer.

Analyse de l'existant

Le guidon de série n'est pas adapté pour un hémiplégique car il n'est pas confortable. En effet, après quelques dizaines de minutes d’utilisation du vélo, des douleurs sont ressenties dans l’avant bras, notamment au niveau du poignet. En cas d'usage fréquent, elles peuvent s'étendre au dos à cause de son mauvais alignement. Enfin, en raison du mauvais maintien de la main par la position du pouce, des douleurs à la première phalange du pouce hémiplégique puis des saignements empèchent une longue utilisation du vélo.

Equipe

  • Nicolas
  • Yann
  • Yohann

Matériel nécessaire

  • Vélo
  • Potence de récupération
  • Guidon cintré de récupération
  • Poignée double frein droite
  • Poignées de guidon en mousse (confort pour la main)
  • Câbles et gaines
  • A envisager : passage des commandes de vitesse à droite

Outils nécessaires

Gros outillage:

  • Meuleuse
  • Poste à soudure
  • Perceuse
  • Etau

Petit outillage:

  • Foret à étage
  • Clés à Allen
  • Scie
  • Pince coupante
  • Pince multiprise
  • Marteau
  • Tournevis
  • Clés à pipe

Coût

  • Poignée double frein droite : 15€
  • Gaines, câbles : 21.5€
  • Guidon, potence : récupération

Etape pas à pas

  • Définition de la position de la tige, de la potence et du guidon cintré, de la façon la plus optimale, à l’aide d’anciennes potences et de cintres.

Constat : la potence fixée sur la potence d’origine n’est pas centrée et biaise les essais à vélo pour les virages à gauche.

  • Soudure de deux barres en acier de 45 cm de manière à obtenir un cintre avec un angle de 60° par rapport à la potence, fixée elle même sur la potence d’origine.

Constat : cintre trop long pour prendre un virage aisément coté gauche hémiplégique => découpe des extrémités du cintre gauche pour faciliter l’amplitude des virages à gauches. La main gauche reprend une position naturelle au bout de quelques instants.


VTChopper11 copie.jpg


  • Remplacement de la potence d’origine pour souder un cintre (guidon) au milieu de la potence (position préalablement validée comme adéquat). Contraintes : Fixer les 2 tubes de matières différentes à 90°.

Essai 1 : Par soudure d’une pièce de diamètre égal au cintre => Non concluant car elle ne tient pas.

Essai 2 : Par perçage d'un diamètre de 8mm pour une fixation de l'ensemble par serrage (boulons) et soudure => Instabilité de l’appareillage et la soudure n'est pas suffisante (ne tient pas).

Essai 3 : Perçage de la potence supérieure de la largeur du cintre pour l’encastrer et la souder => Mauvais maintien des points de soudure et cintre non fixé.

Essai 4 : Perçage de la partie inférieure de la potence pour fixer la potence avec un boulon en plus de souder l’assemblage potence – cintre => Résultat : Le plus probant, malgré la fragilité de la soudure et le décalage à droite du cintre (dû aux parties non planes des surfaces).

Essai 5 : Tentative de perçage du cintre au centre mais nous rencontrons la vis de la potence.

Essai 6 : Fixation de la potence à l’aide d’une équerre, de boulons et du cintre (technique retenue, de part sa solidité et sa conformité vis à vis des souhaits de Nicolas).


VTChopper3 copie.jpg


NB

Bon à savoir: 2 materiaux différents ne peuvent se souder efficacement ;).

Photos