Différences entre versions de « Projets:Trotti Raph »
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+ | Motorisation d'un fauteuil manuel "Trotti", pour permettre plus de mobilité et d'autonomie. | ||
== Cahier des charges == | == Cahier des charges == | ||
+ | * fixation amovible sur un fauteuil roulant pliant | ||
+ | * charnière de bascule permettant une instalation simplifiée | ||
+ | * batterie unique car autonomie (30km~) suffisante | ||
+ | * poignée d'accélération plutôt que gâchette | ||
+ | * frein qui désactive le moteur | ||
+ | * assistance éléctrique : | ||
+ | - faciliter le déplacement général et en montée | ||
+ | - faciliter le déplacement et le freinage les jours de pluie | ||
+ | * installer une fixation pour les marches-pieds (qui doivent être enlever pour la fixation du trotti) | ||
+ | * permettre la circulation en securité, en étant visible (feux avant) | ||
+ | * porte gourde | ||
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+ | * permet de prendre les transports en commun (bus + métro) | ||
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+ | Début de fabrication de la fourche permettant la fixation du trotti au fauteuil roulant : | ||
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+ | création du wiki et du cahier des charges | ||
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+ | - installation des freins | ||
+ | - « électronique » | ||
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+ | - masquage des câbles dans le support de batterie | ||
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+ | - poignée d’accélération | ||
+ | - frein coupe moteur | ||
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+ | Trotti fonctionnel, retour en trotti le soir même | ||
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+ | - gaine autour des câbles | ||
+ | - collier de serrage pour limiter le mouvement des câbles | ||
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Trotti Raph
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Informations | |
Description | Motorisation "Trotti" fauteuil |
Evènement associé | Atelier Mobilab 4 du 23 au 29 Novembre 2022 |
Catégorie | Mobilité |
Sous catégorie mobilité | Motorisation fauteuil Trotti |
Etat d'avancement | En cours |
Techniques | |
Durée de fabrication | de 16 à 32 h |
Coût matériel | De 50 à 100 euros |
Niveau | |
Licence | by-sa |
Date de création | 2022-11-23 |
Équipe | |
Porteur de projet | Raphaël D |
Contributeurs | |
Fabmanager | Yo |
Référent documentation | Delphine, Raphaël D, Yo |
Nom humanlab | Humanlab_MHK |
Documentation | |
Statut de la documentation | Partielle |
Relecture de la documentation | Non vérifiée |
Description du projet
Motorisation d'un fauteuil manuel "Trotti", pour permettre plus de mobilité et d'autonomie.
Cahier des charges
- fixation amovible sur un fauteuil roulant pliant
- charnière de bascule permettant une instalation simplifiée
- batterie unique car autonomie (30km~) suffisante
- poignée d'accélération plutôt que gâchette
- frein qui désactive le moteur
- assistance éléctrique :
- faciliter le déplacement général et en montée - faciliter le déplacement et le freinage les jours de pluie
- installer une fixation pour les marches-pieds (qui doivent être enlever pour la fixation du trotti)
- permettre la circulation en securité, en étant visible (feux avant)
- porte gourde
- fixation pour téléphone
- klaxon + rétroviseurs
- permet de prendre les transports en commun (bus + métro)
Analyse de l'existant et liens utiles
Matériel
Outils
Coût
Fichiers source
Etapes de fabrication pas à pas
Wiki en cours d’écriture
Semaine précédente
Début de fabrication de la fourche permettant la fixation du trotti au fauteuil roulant : - choix et création de la fourche - fixation des pinces sur la fourche - choix du guidon
Mardi (veille mobilab)
- Création support de batterie - « clic » pour relever les roues -
Mercredi (1er jour)
création du wiki et du cahier des charges - Fixation du support de batterie
Jeudi (2e jour)
- goupille qui permet de garder le guidon droit à l’arret - petites roues - bases marche-pieds - support arret d’urgence
Vendredi (3e jour)
- installation des freins - « électronique » - contrôleur - masquage des câbles dans le support de batterie
Lundi (4e jour)
- suite marche-pieds - poignée d’accélération - frein coupe moteur
Trotti fonctionnel, retour en trotti le soir même
Mardi (dernier jour)
- gaine autour des câbles - collier de serrage pour limiter le mouvement des câbles