Différences entre versions de « Projets:Trotti Raph »

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== Description du projet ==
 
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Motorisation d'un fauteuil manuel "Trotti", pour permettre plus de mobilité et d'autonomie.
  
 
== Cahier des charges ==
 
== Cahier des charges ==
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* fixation amovible sur un fauteuil roulant pliant
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* charnière de bascule permettant une instalation simplifiée
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* batterie unique car autonomie (30km~) suffisante
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* poignée d'accélération plutôt que gâchette
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* frein qui désactive le moteur
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* assistance éléctrique :
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- faciliter le déplacement général et en montée
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- faciliter le déplacement et le freinage les jours de pluie
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* installer une fixation pour les marches-pieds (qui doivent être enlever pour la fixation du trotti)
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* permettre la circulation en securité, en étant visible (feux avant)
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* porte gourde
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* fixation pour téléphone
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* klaxon + rétroviseurs
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* permet de prendre les transports en commun (bus + métro)
  
 
== Analyse de l'existant et liens utiles==
 
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==Etapes de fabrication pas à pas==
 
==Etapes de fabrication pas à pas==
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Wiki en cours d’écriture
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Semaine précédente
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Début de fabrication de la fourche permettant la fixation du trotti au fauteuil roulant :
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- choix et création de la fourche
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- fixation des pinces sur la fourche
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- choix du guidon
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Mardi (veille mobilab)
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- Création support de batterie
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- « clic » pour relever les roues
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Mercredi (1er jour)
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création du wiki et du cahier des charges
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- Fixation du support de batterie
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Jeudi (2e jour)
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- goupille qui permet de garder le guidon droit à l’arret
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- petites roues
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- bases marche-pieds
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- support arret d’urgence
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Vendredi (3e jour)
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- installation des freins
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- « électronique »
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- contrôleur
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- masquage des câbles dans le support de batterie
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Lundi (4e jour)
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- suite marche-pieds
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- poignée d’accélération
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- frein coupe moteur
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Trotti fonctionnel, retour en trotti le soir même
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Mardi (dernier jour)
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- gaine autour des câbles
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- collier de serrage pour limiter le mouvement des câbles
  
 
==Retours utilisateurs==
 
==Retours utilisateurs==

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Trotti Raph

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Informations
Description Motorisation "Trotti" fauteuil
Evènement associé Atelier Mobilab 4 du 23 au 29 Novembre 2022
Catégorie Mobilité
Sous catégorie mobilité Motorisation fauteuil Trotti
Etat d'avancement En cours
Techniques
Durée de fabrication de 16 à 32 h
Coût matériel De 50 à 100 euros
Niveau
Licence by-sa
Date de création 2022-11-23
Équipe
Porteur de projet Raphaël D
Contributeurs
Fabmanager Yo
Référent documentation Delphine, Raphaël D, Yo
Nom humanlab Humanlab_MHK
Documentation
Statut de la documentation Partielle
Relecture de la documentation Non vérifiée

Description du projet

Motorisation d'un fauteuil manuel "Trotti", pour permettre plus de mobilité et d'autonomie.

Cahier des charges

  • fixation amovible sur un fauteuil roulant pliant
  • charnière de bascule permettant une instalation simplifiée
  • batterie unique car autonomie (30km~) suffisante
  • poignée d'accélération plutôt que gâchette
  • frein qui désactive le moteur
  • assistance éléctrique :

- faciliter le déplacement général et en montée - faciliter le déplacement et le freinage les jours de pluie

  • installer une fixation pour les marches-pieds (qui doivent être enlever pour la fixation du trotti)
  • permettre la circulation en securité, en étant visible (feux avant)
  • porte gourde
  • fixation pour téléphone
  • klaxon + rétroviseurs
  • permet de prendre les transports en commun (bus + métro)

Analyse de l'existant et liens utiles

Matériel

Outils

Coût

Fichiers source

Etapes de fabrication pas à pas

Wiki en cours d’écriture

Semaine précédente

Début de fabrication de la fourche permettant la fixation du trotti au fauteuil roulant : - choix et création de la fourche - fixation des pinces sur la fourche - choix du guidon

Mardi (veille mobilab)

- Création support de batterie - « clic » pour relever les roues -

Mercredi (1er jour)

création du wiki et du cahier des charges - Fixation du support de batterie

Jeudi (2e jour)

- goupille qui permet de garder le guidon droit à l’arret - petites roues - bases marche-pieds - support arret d’urgence

Vendredi (3e jour)

- installation des freins - « électronique » - contrôleur - masquage des câbles dans le support de batterie

Lundi (4e jour)

- suite marche-pieds - poignée d’accélération - frein coupe moteur

Trotti fonctionnel, retour en trotti le soir même

Mardi (dernier jour)

- gaine autour des câbles - collier de serrage pour limiter le mouvement des câbles

Retours utilisateurs