Projets:Dino-trotti d'Arthur

Dino-trotti d'Arthur
Informations
Description	Trotti pour aller faire des expéditions escalade en extérieur! (et pour arrêter de devoir prendre le bus)
Evènement associé	Atelier Mobilab 5 du 21 au 27 Juin 2023
Catégorie	Mobilité
Sous catégorie mobilité	Motorisation fauteuil Trotti
Etat d'avancement	En cours
Techniques	bricolage, mécanique, soudure, électronique, soudure à l'arc
Durée de fabrication
Coût matériel
Niveau
Licence	by-sa
Date de création	2023-06-21
Équipe
Porteur de projet	ArthurC
Contributeurs
Fabmanager	Yo
Référent documentation	Delphine
Partenaires:	Association 3 regards Léo Lagrange
Nom humanlab	Humanlab_MHK
Documentation
Statut de la documentation	Partielle
Relecture de la documentation	Non vérifiée

Description du projet

Grand féru d'escapades et de crapahutage dans des lieux inaccessibles, notamment dans des sites d'escalade en extérieur, j'aimerais un trotti pour être plus indépendant dans ces moments là.

Egalement pour arrêter d'être dépendant des transports en commun, pour arrêter de galérer sous la pluie à cause des mains courantes qui glissent, et peut-être pouvoir adopter un chien et lui offrir les longues promenades qu'il mérite!

Et surtout pour être trop stylé (vroum vroum)

Cahier des charges

• Accélérateur + frein du même côté
• Blocage direction
• Garde boue
• Hauteur des petites roues hautes pour compenser l'affaissement
• 2 batteries
• Chargeur usb
• Boucle antivol + accroche mousqueton pour matos escalade
• Etanche
• Charnières
• Vroum Vroum

Matériel

Eléments de la charnière
2 manchons (tube de chauffage) : ø intérieur 21cm, ø extérieur 27cm, Longeur 40cm
Partie extérieur : côtés, 2 plaques d'acier de 3 mm d'ép. 64 x 97 mm + fond, 1 plaque d'acier de 3mm d'ép. 21 x 99 mm
Partie intérieure : côtés, 2 plaques d'acier de 3mm d'ép. 60 x 97 mm + dessus, 1 plaque d'acier de 3mm d'ép. 30 x 50 mm
1 vis M12 x 50mm + 2 écrou M12 ( traverse la charnière)
1 vis M6 x 105mm + 1 écrou M6 (bouton poussoir)
1 poussoir ø 12 et longueur 37mm (percer à 5.04 puis tarauder à 6mm


Support de batterie
2 plaques de 2mm ep. : 105 x 330 mm

Sur pinces Manfrotto
1 plaque d'acier de 3 ou 4 mm d'épaisseur : 30 x 70 mm

2 Cornes
75 mm de tube de chauffage ø 21 ext. + 80 mm de tube de chauffage ø 21 intérieur charnière (soudés entre eux)

Eléments de vélo
fourche, potence, poignée, guidon, frein

Eléments électriques
Contrôleur, poignée d'accélération, Moteur ARU

Etapes de fabrication pas à pas

Charnière
(fabriquée au préalable par des bénévoles de MHK) - Couper les plaques d'acier selon les dimensions indiqués dans la partie "matériel"
- Percer tous les trous + double trou, Percer à 12 + 6
- Limer les doubles trous pour créer un oval
- Couper les manchons et les souder sur les plaques extérieur
- Couper les plaques extérieur en biais + ouvrir l'oval du trou
- Meuler toutes les plaques pour ébavurer les angles, faire un chanfrein
- fabrication du gabarit pour tout souder : utiliser du profilé carré

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  Charnière séparée

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  Charnière assemblée

Fourche de vélo
Elargir l'espace entre les deux fourches pour permettre le passage du moteur
- Ecarter les jambes pour ajuster à la largeur du moteur
- Attacher les charnière
- Inverser la colonne de direction

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Pinces Manfrotto
Percer la plaque de deux trous de ø 6mm

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Cornes
-Souder les deux bouts de tubes entre eux (soudure à l'arc)
Attention : petites roues doivent être à 5cm du sol (prévoir petit affaissement)

Support de batteries
- Couper avec un
- Meuler pour ébavurer

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Potence<br> A rallonger

Guidon

Bequilles

Roue
Couper les rayons,
Rayonner autour du moteur
Replacer la jante
Mettre un fond de jante
Remettre la chambre à air et le pneu

Jour 1 partie Meca: -Découpe et perçage des plaquettes en acier à visser sur les pinces manfroti

Jour 2 partie Meca: -Limage de la fourche de vélo pour que les écarts pour porter les roues soient assez larges pour faire passer le moteur -Ecartement de la fourche à l'aide de deux barres métalliques pour l'élargir afin de pouvoir passer le moteur -Inversement du morceau du cadre que nous avons retourné pour pouvoir y fixer les supports de batteries -Fabrication des plaques en acier percées aux dimensions des supports de batteries -Fabrication de 3 pièces de la largeur des plaques en forme de U (on a coupé en deux un tube carré en acier) -Meulage de toutes les pièces pour arrondir les angles et retirer la peinture

Jour 3 partie Méca: -Assemblage du chassis à la soudure à l'arc -Fabrication de la rallonge de guidon adapté à ma taille (40 cm) -Fabrication des fourches du trotti, nous avons passé beaucoup de temps sur cette partie, le chassis de mon fauteuil étant très fin, il était difficile d'obtenir les bons angles et nous avons du couper des parties du tube métallique pour pouvoir l'adapter au cadre. -Choix des machoires de freins

Jour 4 partie Méca: -Fabrication des béquilles (j'espère) -Fabrication d'une goupille de blocage directionnel (si on a le temps)