Différences entre versions de « Projets:Batterie outillage électroportatif pour tension de 36 V »
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|Contributeurs=Ewan Ducros, Alain | |Contributeurs=Ewan Ducros, Alain | ||
|Fabmanager=Yo | |Fabmanager=Yo | ||
| − | |Référent documentation=Yo | + | |Référent documentation=Delphine, Yo |
|Catégorie de handicap=Mobilité | |Catégorie de handicap=Mobilité | ||
| − | |Mobilité=Véhicule léger motorisé | + | |Mobilité=Véhicule léger motorisé,Motorisation fauteuil,5e roue |
|Etat d'avancement=En cours | |Etat d'avancement=En cours | ||
|Statut de la documentation=Partielle | |Statut de la documentation=Partielle | ||
|Relecture de la documentation=Non vérifiée | |Relecture de la documentation=Non vérifiée | ||
| + | |Techniques=impression 3d, modélisation 3d, électronique | ||
| + | |Durée de fabrication=de 2 à 4 h | ||
| + | |Coût matériel=De 50 à 100 euros | ||
| + | |Niveau=Facile | ||
|Licence=by-sa | |Licence=by-sa | ||
|Projet date=2023-03-23 | |Projet date=2023-03-23 | ||
Version du 27 mars 2023 à 08:32
| Batterie outillage électroportatif pour tension de 36 V
| |
|---|---|
| Informations | |
| Description | L’objectif et d’utiliser des batteries d’outillage électroportatif, pour générer du 36V |
| Catégorie | Mobilité |
| Sous catégorie mobilité | Véhicule léger motorisé Motorisation fauteuil 5e roue |
| Etat d'avancement | En cours |
| Techniques | impression 3d, modélisation 3d, électronique |
| Durée de fabrication | de 2 à 4 h |
| Coût matériel | De 50 à 100 euros |
| Niveau | Facile |
| Licence | by-sa |
| Date de création | 2023-03-23 |
| Équipe | |
| Porteur de projet | Yo |
| Contributeurs | Ewan Ducros, Alain |
| Fabmanager | Yo |
| Référent documentation | Delphine, Yo |
| Nom humanlab | Humanlab_MHK |
| Documentation | |
| Statut de la documentation | Partielle |
| Relecture de la documentation | Non vérifiée |
Description du projet
! EN COURS DE RÉALISATION ET DE DOCUMENTATION
Batteries d’outillage électroportatif pour projet mobilité
L’objectif et d’utiliser des batteries d’outillage électroportatif, légères et faciles à trouver dans le commerce.
La tension de 36 V est nécessaire dans divers projets de mobilité.
Il existe des batteries proches de 20 V et des batteries de 36 V plus onéreuses.
Il est donc intéressant de créer un connecteur qui permet de se prendre sur la batterie du commerce sans la modifier.
Le connecteur est à réaliser en 3D par exemple, et à compléter par des lamelles qui assurent le contact.
!!! au préalable, il faut choisir une marque de batterie du commerce facile à trouver et pas trop onéreuse.
Pour une batterie 36 V le branchement est direct.
Pour une batterie proche de 20 V (plus courantes) il faut passer par un élévateur de tension.
Essai en cours sur une batterie de 20V avec élévateur de tension.
(ici batterie Parkside de 20 V , à 30€ à Lidl)
Cahier des charges
- Batterie de faible volume et plus légère que les batteries de vélo de la ville de Rennes pour des projets mobilité.
- Batterie et son chargeur facilement trouvable en magasin
- Alimenter un contrôleur en 36V avec une intensité suffisante à partir d’une batterie d’outillage électroportatif.
- Capacité suffisante pour assurer les déplacements
Analyse de l'existant et liens utiles
Matériel
Outils
Coût
Batterie 36 V :
€
Batterie 20 V + élévateur de tension :
€
Fichiers source
Adaptateurs de batterie imprimable en 3D :
Adaptateurs :
GRATUIT
PAYANT :
