Différences entre versions de « Projets:Appui-tête Rotatête »

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{{Infobox projet
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|Image principale=Description legende.JPG
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|Description=Ce projet est une version low-tech du projet [[Projets:Appui-tete_motorisé|Appui-tête motorisé]] plus facile à reproduire avec les machines accessibles en fablab.
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|Porteur de projet=Mathilde
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|Contributeurs=Jean-Pierre
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|Fabmanager=Delphine
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|Référent documentation=Delphine, Elisaet
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|Catégorie de handicap=Motricité
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|Etat d'avancement=Réalisés
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|Statut de la documentation=Complète
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|Relecture de la documentation=Non vérifiée
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|Techniques=découpe laser, soudure
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|Durée de fabrication=de 4 à 8 h
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|Coût matériel=De 50 à 100 euros
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|Niveau=Moyen
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|Projet date=2019-01-09
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|Nom humanlab=Humanlab_MHK
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==Description du projet==
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Ce projet est une version low-tech du projet de Mathilde [http://wikilab.myhumankit.org/index.php?title=Projets:Appui-t%C3%AAte_%C3%A9lectrique Lien vers le projet initial].
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Jean-Pierre à réalisé une deuxième version plus facile à reproduire avec les machines/matériaux accessibles en fablab.
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Vidéo de démonstration sur le fauteuil de Mathilde
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==Liens utiles==
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* [https://rennes.humanlab.me/projet/projetsappui-tete-low-tech/ Page du Geslab]
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==Equipe==
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*Porteur de projet: Mathilde
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*Contributeur: Jean-Pierre
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*Documentation: Elisa
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*Fabmanager référent: Delphine
  
==Description du projet==
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==Matériel nécessaire==
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==Outils nécessaires==
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==Coût==
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40 euros maxi
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==Fichiers source à télecharger==
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===A imprimer en 3D===
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*[[File:Fond boitier V2 .STL]]
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*[[File:Capot-stl.zip]]
  
Ce projet est une version low-tech du projet de Mathilde [http://wikilab.myhumankit.org/index.php?title=Projets:Appui-t%C3%AAte_%C3%A9lectrique Lien vers le projet initial] Jean-Pierre à réalisé une deuxième version pplus facile à reproduire avec les machines/matériaux accessibles en fablab.
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===A découper à la laser===
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[[File:Rail sup.denté-Mod1-10mm.1.SLDPRT.zip]] . (à remplacer par dxf)
  
[https://youtu.be/dMjghwBu7NI Vidéo Youtube]
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[[File:Rail sup.denté-Mod.1.SLDPRT.zip]]
  
==principe de fonctionnement==  
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==Principe de fonctionnement==  
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[[File:Description legende.JPG|800px|left|Vue d'ensemble]]
  
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*Pour cette version,  l'entrainement du chariot de la sphère d'attache de l'appui-tête est réalisé par un pignon roulant sur un secteur de couronne dentée.
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Le mécanisme comprend 4 sous-ensembles:
*La rotation du pignon est assurée par un motoréducteur à courant continu.
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* 1 support
*Les pièces principales en PMMA (ep 5mm) sont obtenues par découpage Laser.
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* 1 chariot
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* 1 capot
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* 1 boitier de commande
  
*Le mécanisme comprend 4 sous-ensembles:  
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- 1 chariot
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*Imprimer les fichiers
  
- 1 capot
 
  
- 1 boitier de commande
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L'entrainement du chariot de la sphère d'attache de l'appui-tête est réalisé par un pignon roulant sur un secteur de couronne dentée.
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La rotation du pignon est assurée par un motoréducteur à courant continu.
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Les pièces principales en PMMA (épaisseur 5mm) sont obtenues par découpe Laser.
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==Description sommaire des sous-ensembles==  
 
==Description sommaire des sous-ensembles==  
  
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=== Le support===
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====Le support réalisé====
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Il est constitué de 2 tubes acier de section carrée 14X14 formant un T plus 2 flasques (acier 15/10) soudés sur ces tubes.
  
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Les 2 rangées de perçages permettent un réglage radial de l'ensemble plus une inclinaison de quelques degrés par rapport au tube (vertical) assurant la fixation au fauteuil.
  
=== Le support===
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La couronne dentée en 2 parties (2 epaisseurs de 5mm reliées par vis) est fixée sur le support par 3 vis tête fraisée F.Hc.M4.
  
[[File:DSC 8281.jpg|400px|center|Assemblage support]]
 
[[File:Assemblage support 1 .JPG|400px|center|Assemblage support]]
 
  
Il est constitué de 2 tubes acier de section carrée 14X14 formant un T plus 2 flasques (acier 15/10) soudés sur ces tubes.
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[[File:DSC 8281.jpg|400px|Assemblage support]]
  
- Les 2 rangées de perçages permettent un réglage radial de l'ensemble plus une inclinaison de quelques degrés par rapport au tube (vertical) assurant la fixation au fauteuil.
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====Le support en version plus simple mais non testée====
  
- Une version plus simple comprenant 2 équerres en tôle pliée est proposée. Cette solution n'a pas été testée.  
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[[File:Assemblage support 1 .JPG|400px|Assemblage support]]
  
- La couronnes dentée en 2 parties (2ep.5mm) est fixée sur le support par 3 vis F.Hc.M4.
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Une version plus simple comprenant 2 équerres en tôle pliée est proposée. Cette solution n'a pas été testée. Prévoir une plieuse pour la réaliser.
  
 
===Chariot===
 
===Chariot===
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Le motoréducteur est  fixé au chariot par pincement à l'aide de tiges filetées M3 reliées à 2 brides + écrous et rondelles.
  
[[File:Moteur Appui Tete.jpg|thumb|400px|center|Vue du Chariot]]
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[[File:DSC 8286-.jpg|700px|Pignon moteur et étrier de serrage du moto réducteur]]
[[File:DSC 8286-.jpg|thumb|400px|center|Pignon moteur et étrier de serrage du moto réducteur]]
 
[[File:Ensemble axe guidage.jpg|thumb|400px|center| Axe guidage]]
 
[[File:DSC 82831.jpg|400px|center]]
 
  
Rajouter photo +jppg 3D
 
  
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[[File:Moteur Appui Tete.jpg|400px|Vue du Chariot]]
  
- Le moteur est  fixé au chariot par pincement à l'aide de tiges filetées M3 reliées à 2 brides + écrous et rondelles.
 
  
  
- L'excentration de l'axe du réducteur permet de régler le jeu entre le pignon et la couronne.  
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*L'excentration de l'axe du motoréducteur permet de régler le jeu entre le pignon et la couronne.  
  
  
-Le réducteur prend appui sur deux rondelles ainsi que sur la butée (qui fait office de troisième rondelle d'appui également)  
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*Le motoréducteur prend appui sur deux rondelles ainsi que sur la butée (qui fait office de troisième rondelle d'appui (pour créer un appui_plan) également)  
  
  
-Les 3 patins sont en Téflon mais n'importe quelle "matière plastique" peut faire l'affaire.
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*Les 3 patins sont en Téflon mais n'importe quelle "matière plastique" peut faire l'affaire.
  
  
- La sphère d'attache de l'appui-tête, peut être usinée sur un tour parallèle classique, avec un appareil a tourner les sphères, ou sur un tour à commande numérique.
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*La sphère d'attache de l'appui-tête, peut être usinée sur un tour parallèle classique, avec un appareil a tourner les sphères, ou sur un tour à commande numérique.
  
 
===Caractéristiques pignon moteur===
 
===Caractéristiques pignon moteur===
  
- Module 1  
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* Module 1  
  
- Diamètre primitif de 12 à 20 mm (12 à 20 dents)  
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*Diamètre primitif de 12 à 20 mm (12 à 20 dents)  
  
- Liaison à l'axe du réducteur par vis de pression HC.M3  
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*Liaison à l'axe du réducteur par vis de pression HC.M3  
  
- Moto-réducteur : Marque Zhengk (Référence : Z GB37RG 12 vdc 45 Rpm)
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* Moto-réducteur : Marque Zhengk (Référence : Z GB37RG 12 vdc 45 Rpm)
  
 
===Le Capot===  
 
===Le Capot===  
  
 
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File:IMG 1033.JPG|Légende
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File:IMG 1032.JPG|1
File:IMG 1032.JPG|Légende
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File:IMG 1036.JPG|2
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File:IMG 1035.JPG|Légende
 
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[[File:DSC_8286.jpg]]
  
 
 
 
<gallery mode="slideshow">
 
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File:Assemblage capot.JPG|Assemblage Capot  
 
File:Assemblage capot.JPG|Assemblage Capot  
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Si vous n'êtes pas allergique aux composites, vous pouvez le réaliser en fibre de verre et résine époxy, par la technique du "moule perdu" en polystyrène, par exemple...
 
Si vous n'êtes pas allergique aux composites, vous pouvez le réaliser en fibre de verre et résine époxy, par la technique du "moule perdu" en polystyrène, par exemple...
  
- Les supports du capot sont obtenus à partir d'un profilé alu (en "U" de 20x13 ep 1.5mm)  
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*Les supports du capot sont obtenus à partir d'un profilé alu (en "U" de 20x13 ep 1.5mm)  
 
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* 4 inserts noyés entre les deux 2 secteurs de la couronne dentée assurent la fixation de ces supports (ces Inserts pourront être remplacé par des écrous M3) .
- 4 inserts noyés entre les deux 2 secteurs de la couronne dentée assurent la fixation de ces supports (ces Inserts pourront être remplacé par des écrous M3) .
 
  
 
===Le boitier de commande===
 
===Le boitier de commande===
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File:DSC 8292.jpg|Joysick Mouvement 1
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File:DSC 8288.jpg|Joysick Mouvement 4
 
File:DSC 8293.jpg|Joysick Mouvement 2
 
File:DSC 8293.jpg|Joysick Mouvement 2
 
File:DSC_8286.jpg|Joysick Mouvement 3
 
File:DSC_8286.jpg|Joysick Mouvement 3
File:DSC 8288.jpg|Joysick Mouvement 4
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File:DSC 8294B1.jpg
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La commande du moteur nécessite 4 interrupteurs simples, mainoeuvrés 2 par 2  pour inversés la rotation ( pont "en H" : voir schéma)  
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La commande du moteur nécessite 4 interrupteurs simples, manoeuvrer 2 par 2  pour inverser la rotation (Pont "en H" : voir schéma)  
  
- Le Prototype utilise 4 inverseurs de récupération dont seuls les contacts NO (Normalement Ouverts) sont utilisés.  
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*Le Prototype utilise 4 inverseurs de récupération dont seuls les contacts NO (Normalement Ouverts) sont utilisés.  
 
Ils devront être remplacés par des capteurs du commerce ce qui nécessitera de modifier les entraxes des trous de fixation.
 
Ils devront être remplacés par des capteurs du commerce ce qui nécessitera de modifier les entraxes des trous de fixation.
  
- L'âme centrale du levier est un rectangle d'époxy double face pour circuit imprimé, à l'extrémité duquel est brasé à l'étain, un tube laiton d'un diamètre 3X2, pour l'articulation.
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*L'âme centrale du levier est un rectangle d'époxy double face pour circuit imprimé, à l'extrémité duquel est brasé à l'étain, un tube laiton d'un diamètre 3X2, pour l'articulation.
 
   
 
   
- Un petit rectangle de feutrine, collé sur le levier, assure l'étanchéité aux poussières ...
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*Un petit rectangle de feutrine, collé sur le levier, assure l'étanchéité aux poussières ...
  
==Equipe==
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==Support et guidage==
 
 
*Jean-Pierre
 
 
 
==Matériel nécessaire==
 
 
 
==Outils nécessaires==
 
  
==Coût==
 
40 euros maxi
 
 
==Fichier à télecharger==
 
Une modélisation STL :[[File:Fond boitier V2 .STL]]
 
 
[[File:Capot-stl.zip]]
 
 
[[File:Rail sup.denté-Mod1-10mm.1.SLDPRT.zip]]
 
 
[[File:Rail sup.denté-Mod.1.SLDPRT.zip]]
 
 
==Support et guidage==
 
  
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=Journal de bord=
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==réunion avec JP le jeudi 21/02==
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*delph:relecture de la doc actuelle +retrouver video faite sur le fauteuild e mathilde en fév 2018
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*elisa: mettre les photos:
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*prendre rv avec JP pour rédaction de doc finale
  
  
 
[[Category:Projets]]
 
[[Category:Projets]]
 
[[Category:Réalisés]]
 
[[Category:Réalisés]]
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[[Category:Motricité]]

Version actuelle datée du 5 juillet 2022 à 23:26

Appui-tête Rotatête

Description legende.JPG

Informations
Description Ce projet est une version low-tech du projet Appui-tête motorisé plus facile à reproduire avec les machines accessibles en fablab.
Catégorie Motricité
Etat d'avancement Réalisés
Techniques découpe laser, soudure
Durée de fabrication de 4 à 8 h
Coût matériel De 50 à 100 euros
Niveau Moyen
Licence by-sa
Date de création 2019-01-09
Équipe
Porteur de projet Mathilde
Contributeurs Jean-Pierre
Fabmanager Delphine
Référent documentation Delphine, Elisaet
Nom humanlab Humanlab_MHK
Documentation
Statut de la documentation Complète
Relecture de la documentation Non vérifiée

Description du projet

Ce projet est une version low-tech du projet de Mathilde Lien vers le projet initial.

Jean-Pierre à réalisé une deuxième version plus facile à reproduire avec les machines/matériaux accessibles en fablab.

Vidéo de démonstration sur le fauteuil de Mathilde

Liens utiles

Equipe

  • Porteur de projet: Mathilde
  • Contributeur: Jean-Pierre
  • Documentation: Elisa
  • Fabmanager référent: Delphine

Matériel nécessaire

Outils nécessaires

Coût

40 euros maxi

Fichiers source à télecharger

A imprimer en 3D

A découper à la laser

Fichier:Rail sup.denté-Mod1-10mm.1.SLDPRT.zip . (à remplacer par dxf)

Fichier:Rail sup.denté-Mod.1.SLDPRT.zip

Principe de fonctionnement

Vue d'ensemble


Le mécanisme comprend 4 sous-ensembles:

  • 1 support
  • 1 chariot
  • 1 capot
  • 1 boitier de commande

Fichier:Support Guidage.zip

  • Télécharger les fichiers ci-dessous
  • Imprimer les fichiers


L'entrainement du chariot de la sphère d'attache de l'appui-tête est réalisé par un pignon roulant sur un secteur de couronne dentée.

La rotation du pignon est assurée par un motoréducteur à courant continu.

Les pièces principales en PMMA (épaisseur 5mm) sont obtenues par découpe Laser.


Description sommaire des sous-ensembles

Le support

Le support réalisé

Il est constitué de 2 tubes acier de section carrée 14X14 formant un T plus 2 flasques (acier 15/10) soudés sur ces tubes.

Les 2 rangées de perçages permettent un réglage radial de l'ensemble plus une inclinaison de quelques degrés par rapport au tube (vertical) assurant la fixation au fauteuil.

La couronne dentée en 2 parties (2 epaisseurs de 5mm reliées par vis) est fixée sur le support par 3 vis tête fraisée F.Hc.M4.


Assemblage support

Le support en version plus simple mais non testée

Assemblage support

Une version plus simple comprenant 2 équerres en tôle pliée est proposée. Cette solution n'a pas été testée. Prévoir une plieuse pour la réaliser.

Chariot

Img legend.jpg

Le motoréducteur est fixé au chariot par pincement à l'aide de tiges filetées M3 reliées à 2 brides + écrous et rondelles.

Pignon moteur et étrier de serrage du moto réducteur


Vue du Chariot


  • L'excentration de l'axe du motoréducteur permet de régler le jeu entre le pignon et la couronne.


  • Le motoréducteur prend appui sur deux rondelles ainsi que sur la butée (qui fait office de troisième rondelle d'appui (pour créer un appui_plan) également)


  • Les 3 patins sont en Téflon mais n'importe quelle "matière plastique" peut faire l'affaire.


  • La sphère d'attache de l'appui-tête, peut être usinée sur un tour parallèle classique, avec un appareil a tourner les sphères, ou sur un tour à commande numérique.

Caractéristiques pignon moteur

  • Module 1
  • Diamètre primitif de 12 à 20 mm (12 à 20 dents)
  • Liaison à l'axe du réducteur par vis de pression HC.M3
  • Moto-réducteur : Marque Zhengk (Référence : Z GB37RG 12 vdc 45 Rpm)

Le Capot

3 4 Légende

Légende Légende DSC 8286.jpg

Le prototype du capot est un assemblage de pièces imprimées en 3D, contre-plaqué 3mm plan et cintré, vis, écrous .... ensemble compliqué et pas très homogène! Si vous n'êtes pas allergique aux composites, vous pouvez le réaliser en fibre de verre et résine époxy, par la technique du "moule perdu" en polystyrène, par exemple...

  • Les supports du capot sont obtenus à partir d'un profilé alu (en "U" de 20x13 ep 1.5mm)
  • 4 inserts noyés entre les deux 2 secteurs de la couronne dentée assurent la fixation de ces supports (ces Inserts pourront être remplacé par des écrous M3) .

Le boitier de commande

La commande du moteur nécessite 4 interrupteurs simples, manoeuvrer 2 par 2 pour inverser la rotation (Pont "en H" : voir schéma)

  • Le Prototype utilise 4 inverseurs de récupération dont seuls les contacts NO (Normalement Ouverts) sont utilisés.

Ils devront être remplacés par des capteurs du commerce ce qui nécessitera de modifier les entraxes des trous de fixation.

  • L'âme centrale du levier est un rectangle d'époxy double face pour circuit imprimé, à l'extrémité duquel est brasé à l'étain, un tube laiton d'un diamètre 3X2, pour l'articulation.
  • Un petit rectangle de feutrine, collé sur le levier, assure l'étanchéité aux poussières ...

Support et guidage

Journal de bord

réunion avec JP le jeudi 21/02

  • delph:relecture de la doc actuelle +retrouver video faite sur le fauteuild e mathilde en fév 2018
  • elisa: mettre les photos:
  • prendre rv avec JP pour rédaction de doc finale