Projets:Motorisation roue

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Revision as of 01:00, 31 July 2019 by Delphine (talk | contribs) (Découper les plaque de dibond)
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Description du projet

Analyse de l'existant

Equipe (Porteur de projet et contributeurs)

  • Contributeurs : André
  • Fabmanager référent :Yo
  • Responsable de documentation :Delphine

Matériel nécessaire

  • une roue de vélo 14 ou 16 pouces
  • une plaque de dibond de deux fois la taille de la roue
  • colle 11 FC Cicaflex


Outils nécessaires

  • Une meuleuse
  • Une Presse avec cales
  • Une CNC
  • Un tour à métaux
  • Un ordinateur
  • Logiciel pour préparer le fichier pour la CNC (Kambam, ou Freecad par exemple)
  • Pinces pour démonter la roue
  • Une marmitte

Coût

  • Le moteur de vélo est récupéré, et la roue aussi.


Durée de fabrication du prototype final

  • 3 heures


Fichiers source pour CNC

GCode pour flasque roue 14 et 16 pouces

Etapes de fabrication pas à pas

Préparer la roue de vélo

Démonter une roue de vélo d'enfant de la taille de 14 ou 16 pouces. Enlever la chambre à air et la mettre de côté. Enlever les rayons à l'aide d'une meuleuse pour ne garder que la jante.

Préparer les flasques de roue

Découper les plaque de dibond

Télécharger [le zip se trouvant ici] Découper la plaque de dibond à l'aide d'une CNC en tracant deux cercles : un cercle intérieur du diamètre du moteur moins 2mm (car lors du pressage le diamètre s'agrandit légèrement) et un cercle extérieur avec le même diamètre que la jante. Renouveler l'opération pour l'autre flasque de roue.

L'usage de la CNC peut s'avérer dangereux. Il est indispensable de s'adresser à quelqu'un qui maitrise sa manipulation.

Nous avons utilisé ici le logiciel Kambam pour la préparation du fichier gcode mais il est aussi possible d'utiliser Freecad. Nous ne détaillerons pas ici la prise en main de ces logiciels.

Pour contrôler la CNC il faut importer le fichier GCode dans le logiciel EMC2 ou équivalent (logiciel de contrôle de CNC)

Decoupe cnc.png

Une fois les découpe effectuées, limer le trou intérieur des flasques de manière à enlever les aspérités et faciliter l'emboitement. Si ce n'est pas tout à fait ajusté, il faudra plutôt ajuster les épaulement de part et d'autre du moteur à l'aide du tour à métaux (voir étape suivante).

Presser les flasques

Passer à la presse les flasques en utilisant des cales (hauteur à préciser) et une marmitte sur laquelle presser pour donner la forme voulue à la flasque.

Usiner les rebords du moteur avec le tour à métaux

Sur l'image ci-dessous on voit la différence d'épaulement de part et d'autre du moteur, celui de droite est beaucoup plus large que celui de gauche.

Epaulement.png

Afin de pouvoir emboiter les flasques de chaque côté du moteur, il faut usiner le moteur du côté où l'épaulement n'est pas assez large de manière à ce qu'il soit identique au côté opposé.

Enlever les boulons de chaque côté du moteur

Enlever boulons moteurs.png

Replier le câble sur lui-même et l'attacher avec du scotch de peintre (ou autre)pour ne pas qu'il gêne l'usinage.

Fixer cable sur axe.png

Usiner d'abord la côté du moteur où l'épaulement n'est pas assez large pour qu'il soit identique au côté opposé.

Epaulement usinage2.png

Vérifier avec le pied à coulisse que le diamètre de l'épaulement correspond au diamètre intérieur de la flasque correspondante. Ajuster si nécessaire.

Pied coulisse test mesure epaulement.png

Affiner l'usinage de chaque côté de manière à ce que les flasques s'emboitent parfaitement.

Ajustement epaulement autre cote.png

Tester l'emboitement au fur et à mesure avant l'assemblage de l'ensemble.

Test flasque moteur epaulement.png

Prendre la dimension de la longueur valve et marquer son emplacement sur la flasque correspondante

Positionner le pneu sur la jante et introduire la valve pour prendre sa mesure une fois positionnée. Dans notre cas, 2.5cm.

Jante pneu mesure valve.png

Marquer l'emplacement de la valve sur la flasque de roue correspondante à ce côté.

Marquage trou valve.png

Usiner la flasque pour le trou de la valve

Usiner la flasque avec une fraise de XX pour percer la flasque

Coller le moteur sur la flasque

Se munir d'une grande marmitte, celle utilisée pour la presse par exemple.

Appliquer la colle sur l'épaulement du moteur côté alimentation (là où il y a le câble).

Colle moteur2.png

Positionner la flasque sur la marmitte de manière à obtenir la forme d'un entonnoir et emboiter le moteur dessus

[[File:Colle jante flasque2.png

Préparer la jante

Poncer la jante avec du papier de verre de chaque côté pour que la colle puisse bien adhérer, et nettoyer avec un chiffon.

Poncer jante.png

Fixer le moteur avec flasque sur la jante

Positionner l'ensemble flasque et moteur sur la jante en prenant soin de bien emboiter sur toute la circonférence.

Jante moteur flasque.jpg

Appliquer la colle sur toute la circonférence qui joint la jante à la flasque.

Colle jante flasque.png


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